复活成纯电？全新讴歌ZDX官图发布！

了解本田的都知道，本田在SUV刚兴起的时候推出了一台很特别的车子，名叫歌诗图，是一台比较领先的轿跑式SUV，与此同时，作为本田的豪华品牌，讴歌也推出了同平台车型ZDX，不过众所周知的原因，销量和市场问题，本田官方很早之前就已经将这两台车停产了。

不过好消息是，日前讴歌官方正式重启了ZDX这个名字，不过这台全新车型，目前以纯电动SUV车型出现。值得一提的是，该车是基于奥特能平台打造，为品牌旗下的第一款纯电车型，并且将会在2023圆石滩车展上进行首发亮相。

外观方面，尽管新车是为一台纯电车型，但其依旧维持着讴歌标志性的家族化风格设计，包括像是折线形的大灯，具备发光功能的钻石形状五边形格栅等，与品牌旗下的燃油车有很大的一致性，辨识度很高。

新车侧面，最显眼的设计是其采用了双色车身处理，车顶为黑色，时尚气息相当不错。另外尽管这是一台纯电车型，但车头的长度还是不少，可能这也是奥特能平台车型的特征，像是凯迪拉克的锐歌、别克的E5同样也是有这种效果，从而可以带来非常不错的运动感。

还有就是新车也给消费者提供了20-22英寸的轮圈规格，整体的轮圈样式也是偏动感的。至于尾部的设计，相对来说是比较简约的，除了辨识度很足的折线形尾灯之外，其余的车身线条处理让其显得十分敦厚，还是相当耐看的。

内饰方面，新车的设计也是比较简约的，有必须要有的全液晶仪表和大尺寸悬浮中控屏，同时也保留了下方的空调控制物理按键，方便操作。还有也是因为奥特能平台，它用上了换挡的形式，进而释放了中控台用来设置更多的一个储物格，整体的实用性提升是很大的。

还有，新车还提供了无线Apple CarPlay和Android Auto，另外Bang&Olufsen音响、前后紧急制动、带转向辅助的盲点监控以及后行人警报等配置也是符合当下消费者需求的。Type S版则额外搭载了AcuraWatch 360+ 免提驾驶辅助功能。

动力方面，新车将提供单电机以及双电机两个动力版本，单电机版电机最大功率为340马力，续航里程超523km；双电机的Type S版电机总功率达500马力，续航里程为506km。新车配备了直流快充，充电10分钟可增加130km续航里程。