探寻领克08的能量之源：强大动力背后的安全与性能考量！

近期，朋友们谈论了高温对汽车性能的影响，我特地在网上查了一下，发现夏天的确会让汽车受影响。因为空气受热膨胀，密度减小，发动机舱内的充气量会降低，从而影响发动机输出功率。实验证明，气温从15℃升至40℃，发动机输出功率可减少6%~8%。所以，高温会使汽车性能下降。

领克08是一款备受期待的车型，近期在新疆吐鲁番进行了高温魔鬼测试。吐鲁番是中国热极，气温高达47℃，地表更是可怕的70℃，极易中暑。领克08在这高温下挑战沙漠、戈壁等恶劣路况，对可靠性和耐久性要求极高。令人欣慰的是，领克08在这炙热地方完成了热平衡、空调、能量回收等测试，表现出色。

领克08之所以能应对高温挑战，得益于其创新的电动方案。这套全新的EM-P超级增程电动方案，基于智能电混技术平台，能满足各种用车需求。三电机四驱系统使其具备超过400千瓦的最大输出功率和超过900牛米的扭矩，让领克08成为性能强悍的车型。

夏季是新能源车自燃高发季节，70℃的地表温度对领克08的热管理系统构成挑战。为了提升安全性，领克08采取了多重措施，如四防电池，防止火灾。电池组的阻热散热措施，即使电芯发生热失控，也能在24小时内防止火灾。这些安全措施让领克08在极热地区的测试更加从容。

总的来说，领克08的动力性能经过高温极限测试，而且电池组的安全性能也经过精心设计。如今已开始预售，感兴趣的朋友可以考虑预订，享受出色的性能和安全保障。