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【第一商用车网 原创】
多年来，国内皮卡市场牢牢地被中型皮卡所占据。全尺寸皮卡由于其高昂的售价，始终无法在市场中获得较高的保有量。
2023年4月，新一代全尺寸硬派豪华皮卡——火星皮卡撼世亮相并同时开启预售， 11.88~16.88万的诚意预售价格打开国内高端全尺寸皮卡的市场开口，全尺寸皮卡市场因此迎来新转机。那么，火星皮卡产品力如何？能否成为一款现象级产品？火星皮卡上市前夕，记者通过“LIVE IN LOVE热爱不设限”2023火星皮卡探索之旅在第一时间试驾到了这款豪华硬派全尺寸火星皮卡，揭开火星皮卡的神秘面纱。
外形尺寸巨大 内饰极具豪华感
相比于福田之前推出的皮卡车型，火星皮卡的设计十分激进，凸显了个性化的标签。
外观方面，火星7与火星9的前脸设计截然不同。火星7采用“机甲硬派”的设计风格，直线是使用最多的设计元素，硕大的进气格栅、纵列式的大灯布局都使其外观更加魁梧、硬朗，展现出极强的力量感；火星9则采用了“幻影时尚”的设计语言，线条更加圆滑，蜂窝状的进气格栅更具科技感，采用横列式大灯布局和贯穿式后尾灯，相比于火星7具有更高的辨识度。此外，两款车都采用了隆起的引擎盖和轮眉防擦板。
定位于“新一代全尺寸硬派豪华皮卡”，火星皮卡与竞品相比最直观的优势之一就是“大”。
火星皮卡的车宽达到了惊人的2.1米，超过其他主流皮卡车型100毫米以上，是目前国内最宽的皮卡。车长和轴距也分别达到了5.8米和3.5米，这样庞大的车身尺寸不仅带来了较好的视觉观感，也提供了充沛的驾乘空间和装载空间。
走进火星皮卡，全尺寸的车身内部拥有宽适奢华的内饰空间：火星皮卡以当前流行的豪华、科技、品质感为内饰的设计主题，搭载14.6英寸中控屏和12.3英寸数字液晶仪表。火星皮卡的液晶仪表支持智能应用、底盘状况、电力回收情况等多种信息显示模式，通过多功能方向盘上左侧的滑动滚轮即可快速切换显示模式，车辆状况、行驶路线一键掌握。同时搭载腾讯TAI4.0生态系统，集成内容优势，提供全场景智能车载服务，并支持语音交互、实时通讯、智能导航、K歌娱乐等。
纵情山水之时只需说出指令便能轻松操控车内车窗、空调、氛围灯等各种智能化配置，提升了行驶的驾乘感与安全性。虽然采用了中控大屏，但是空调、内循环（分区）、座椅加热、风挡除雾等常用功能仍做成实体钢琴按钮布置在中控屏下方，操作直观便利；挡杆前方的储物格支持手机无线充电，识别精准、充电速度较快，同时中控区还有四驱系统和驾驶模式调节旋钮，可谓是兼顾驾驶乐趣与科技智能。
方向盘、座椅乃至车门饰板均采用大面积的皮质包覆，不仅触感十分舒适、没有异味，同时设计饱满，层次丰富，豪华氛围的营造非常到位；前排座椅具备三档记忆与通风加热功能，提供10向电动调节，对驾驶者腿部、腰部、肩部的支撑和包裹较好，即使面对身材身高各异的驾驶员，主驾座椅都能随时调控适应，给予驾驶者最优的驾驶感受；后排靠背角度为27度（乘员靠背黄金倾斜角度），与SUV保持一致，同时坐垫较长，能提供很好的腿部支撑，缓解长途出行的疲劳感，头部和腿部空间也十分宽敞；头枕软硬适中，还可以调节高度；还拥有超大全景天窗，视野、采光与通风性更好。金海湖试驾之旅全程近3小时，奢华人性化的内饰设计与宽适的乘车空间一扫长途跋涉的疲惫，带来堪比SUV 的优越驾乘体验。
行业首款48V柴油混动系统表现亮眼
除了在外观、内饰、车身尺寸等方面行业领先，火星皮卡的动力系统也做到了大胆创新。
该车搭载行业首款48V柴油混合动力，匹配采埃孚8AT自动变速箱。这套动力系统的中低速扭矩提升至270N·m，综合扭矩可达450N·m；8AT变速箱换挡效率提升了50%，传动效率最高可达96%；火星皮卡还采用了智能启停、能量回收技术、匹配主动进气格栅和超低风阻设计（风阻系数小于0.378），使其综合油耗百公里仅为6.8L，同时火星皮卡针对48V混动系统及30+种关键零部件提供终身质保服务，解决客户的后顾之忧。
在试驾环节，48V柴油混动系统的表现十分亮眼。电机与发动机的衔接很顺滑，几乎察觉不到顿挫感；变速箱的换挡逻辑合理，能够清晰地判断驾驶者的意图，降挡、升挡时机准确；起步、加速、爬坡等工况下，发动机动力输出及时且线性，刹车也十分跟脚，在恶劣路况下行驶很有信心，驾驶感受与常见的皮卡车型拥有明显的差异。同时，前双叉臂加后多连杆的悬架组合，在山路上带来了极好的侧向支撑和滤震表现，操稳性能达到国内领先水平。另外，该车还提供智能适时四驱系统和泥地、沙地、雪地、运动、标准、经济、高速七种驾驶模式，让车辆获得了全地形行驶能力。
在安全方面，火星皮卡配备ACC自适应巡航、自动刹车、车道保持、前碰撞预警、疲劳监测、盲区监测及全景环视等功能，达到L2+级智能驾驶标准。试驾过程中，辅助驾驶系统对前车距离和道路标线的识别较为精准，能够很好地缓解驾驶者的疲劳。
据了解，该车车身采用高强度笼型结构，车架采用高强度钢材；转向管柱为压溃式结构；车内配备双安全气囊、侧气囊、侧气帘和全员预紧限力安全带，并增加了行人保护防撞梁，全方位保护乘员的安全。此外，该车还预留220伏外接电源接口，并支持最大2.9吨的拖拽能力，满足户外用车需求。
结束语
火星是目前人类探测器登陆的最远天体，代表着人类对宇宙的探索。福田这款以“火星”命名的皮卡，通过多种创新技术的应用，使全尺寸皮卡这一品类有机会成为普通消费者的选择，给予消费者探索多彩生活的更多可能。可以预见，未来火星皮卡将凭借其较高的性价比和完成度，有力占据高端全尺寸皮卡市场，成为多数消费者的首选。
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