弧面全景屏加扁平方向盘，阿维塔12内饰测试谍照曝光

近日，网络上曝光出了一组阿维塔汽车旗下全新轿车阿维塔12的测试谍照，新车终于拍到了清晰完整的内饰图，整体的悬念也已经基本得到曝光。

 

从图中可以看出可是完全抛弃了此前其实评价不差的阿维塔11情感涡流式设计理念，显示出长安在设计方面的高追求。取而代之的是一块林肯风格浓厚的位于前风挡下方的环抱式LED屏幕，显示主要的驾驶信息，而悬浮式大尺寸液晶屏依旧存在，承担触摸操作任务，同样与林肯风格类似，只是让整体更加扁平一些，毕竟不是SUV车型那么厚重。细长条的屏幕主要的悬念在于点亮之后是怎样的构成，此前林肯航海家车型采用了左右两块长条曲面屏幕拼接，不知道阿维塔12会怎样处理。

 

除此之外，悬浮式液晶屏下方还有着额外的按键区，进一步增强了交互性，另一项值得注意的是方向盘采用了非常扁平的异形结构，显得相当的激进，粗壮的造型两侧几乎没有什么可以掌握的区域，直接就过渡为上下双平底的布局，显示出十足的个性和运动感。当然扶手箱前端区有着标准的时下最为流行的带有遮盖的双杯架看起来相当深邃，有着不错的储物效果，前方则有着大面积木纹面板覆盖的手机无线充电区域，并增加了额外的防滑块，显得相当的周到，空调出风口依旧呈隐藏式，遍布车内的各个角落，电控空调应该不会缺席。

 

 

 

座椅则有着精致的真皮面料覆盖，并有着细腻的白色滚边，进一步彰显高级感，门板区则有着由中控台面引申出的特殊装饰作为点缀，目前没有发现特别明显的车门打开按钮或将有着独特的设计。而回顾外观方面新车当然没有多少悬念，此前已经完整了公布了官图家族标志性的分体式大灯车头设计。车身侧面独特的大溜背轿跑线条，特殊的车顶下坠过渡，隐藏式车门把手，大尺寸轮毂，随处可见的激光雷达和传感器探头，车尾部分完全封死的后风挡设计，特殊的圆润突出造型等元素都不会缺席。

 

 

 

几个值得注意的细节首先是后悬挂似乎采用了全铝结构，做工用料方面不需要担心，不过整体布局似乎略显空荡，利用率有待进一步提升。另一项则是隐藏于邓禄普轮胎后方的空气悬挂系统，显示了不错的配置。当然虚拟后视镜这样的元素已经越来越多的出现在未来的车型之中，没有太多可说之处。

 

 

 

在动力方面，根据此前的申报信息，新车也基本采用了与阿维塔11相似的设计，搭载后置单电机入门，高配前后双电机组成电控四驱系统，最大功率分别为313马力和578马力，与之匹配的则是来自宁德时代的三元锂电池组，纯电续航里程最高可达700km。有关新车更多的信息则还有待官方进一步公布，此前的消息称该车将于9月4日在慕尼黑车展首发亮相，并于9月份内在国内首发，年内上市，非常值得期待。​​​