国产品牌的骄傲，连跑高速都是静音，喝92粗粮，后排座椅可当床

对于汽车，国人都以大为美，一般级别越高的车型尺寸也越大，相应空间、舒适度和豪华配置也会随之提升，所以大家喜欢大尺寸车型也是情有可原。当前来看，虽然合资汽车品牌仍然是市场主流，不管是受欢迎程度还是口碑都有很大优势，不过随着自主汽车品牌的发展进步，国产车逐渐登上历史舞台，从普通家用A级车到豪华C级车应有尽有。如果是作为家用，很多人都会考虑紧凑型轿车，价格亲民并且经济耐用，养车成本也在可接受的范围之内。不过要知道现在老百姓对汽车舒适度的要求越来越高，车内的隔音水平、空气质量以及空间表现都很重要，显然朗逸、轩逸和威朗这些家用车并不能满足需求，而这款车可以称得上是中国轿车舒适标杆，它就是奔腾B70，一款高品质B级车。

奔腾B70是一款专注于舒适静音的高品质车型，不管是市区出行还是高速行驶都能保证舒适度，确实很适合一家人使用。一般在市区行驶车速并不会太快，80km/h的时速并不会带来太大的噪音，轩逸、星瑞和朗逸这些普通A级车就能满足使用，但如果是高速行驶，风噪、路噪和发动机带来的噪音都会影响车内乘客，奔腾B70的过人之处就在于高速静谧性。它整车气密性远低于中汽研标准，得益于出色的隔音设计，奔腾B70在怠速情况下噪音仅为38分贝，而120公里时速情况下车内噪音为67.6分贝，甚至可以媲美一些豪华C级车。

与竞品车型进行对比，奔腾B70的空间优势非常明显，毕竟定位于中型车，它的轴距达到了2800mm，朗逸轴距长2688mm，而轩逸轴距为2700mm，完全领先竞品车型。坐入车内，前排空间不用多提，坐入后排腿部能留出两拳左右的空间，更不会出现顶头的情况，车内的门板储物槽、中控扶手箱以及手套箱都可以储存物品，实用性非常强。不仅如此，奔腾B70后排还支持放倒，真的是能当床使用，并且带有远程通风、远程解锁和远程启动功能，在冬夏季就是舒适度保证。

奔腾B70诞生于无限方程FMA架构，采用前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆式独立悬架的设计，而轩逸和朗逸都是后扭力梁式非独立悬架，整个底盘的稳定性还是很不错的，前悬架可以节省空间，后悬架则是操控感的保证，日常行驶过程中经过减速带或者是颠簸路段车内乘客不会感觉到不适。在一家人乘车出行尤其是有儿童的情况下，车内空气质量显得格外重要，奔腾B70拥有获评A级的五星健康座舱，能带来生态级空气净化空间，同时搭载健康黑科技的超级滤芯，有效阻隔甲醛、PM2.5和TVOC，抗菌性能可达99%以上。

奔腾B70分别带有1.5T和2.0T的车型，前者匹配7挡湿式双离合变速箱，后者则是6AT变速箱，它们有一个共同特点就是换挡平顺丝滑，很少会出现前后拖拽的顿挫感，提升驾乘舒适度。不仅如此，这款车还获得了舒适之星称号，依靠的就是出色的舒适设计，座椅很符合人体工程学设计，填充柔软，皮质细腻，支持240度侧翼包裹，甚至可以媲美飞机头等舱座椅。与竞品车型相比，奔腾B70的舒适配置还是很齐全的，前排座椅支持加热和座椅记忆功能，后视镜折叠、加热和记忆功能应有尽有，车内还带有单色氛围灯，夜间行车氛围感十足。

说实话，奔腾B70能获得舒适之星6A级认证也是实至名归，这款车在很多方面的设计都是为了提高驾乘舒适度，别说与竞品轩逸和星瑞相比，甚至完全不输同级别的雅阁和迈腾。这款车的外观设计确实很有亮点，溜背式的车身搭配掀背式尾门，整个车身的线条感非常强，动力方面分别提供1.5T和2.0T发动机，可以根据需求进行选择。当然，这款车最突出的亮点就是舒适度，整车的NVH水平非常高，120公里时速车内噪音仅为67.6分贝，甚至可以媲美部分豪华C级车。与此同时，长轴距也带来了大空间，空气净化装置可以时刻保证车内空气清新，再加上头等舱座椅和铝合金材质悬挂，乘坐舒适度非常高。