“换标换脸的别克君威”，起步15.98万，还会是你的最爱吗？

“君临天下，威震四方”，别克君威这款车的名字，是比较成功的。汽车市场竞争日益激烈，品牌不断演进以满足消费者的需求，就在这个背景下，别克推出了新一代君威，一个被期待已久的车型。然而，换上了全新LOGO的君威并未完全让人满意。尽管起步价相对较低，仅为15.98万元，但这是否足够吸引消费者，是否能成为消费者的最爱呢？

君威新一代车型的外观引发了广泛的争议。尤其是前脸的设计，采用了大嘴式的中网，而中网的尺寸之大几乎延伸到了车身的两侧，中间由锁链状的结构组成。虽然这样的设计在单独看时可能会带来视觉冲击，但当整体组合在一起时，却没有达到和谐的效果，甚至被一些媒体戏称为“史上颜值最LOW的一款君威”。这种前脸设计是否会成为消费者购车的决定因素，还有待市场的反应。

尽管外观争议颇多，君威在内饰方面却表现出色。与君越的内饰一样，君威的内饰同样令人惊艳。全液晶仪表盘与三幅式多功能方向盘的搭配，以及中控多媒体触控屏的内嵌式造型，使得内饰既充满现代感，又保留了奢华的氛围。然而，与豪华感十足的内饰相比，君威的外观设计显然有些尴尬。

在动力系统方面，君威并没有辜负消费者的期待。新君威的28T 纵享版搭载了2.0T发动机加9档手自一体变速箱，最大输出功率达到了174千瓦，峰值扭矩为350牛米。这样的动力配置使得君威在性能方面表现出色，特别是9AT变速箱的加入，更进一步提升了其可靠性。

然而，价格一直是消费者最为关心的因素之一。君威新一代的起步价相对较低，仅为15.98万元，相比较之前的版本有着一定的降幅，特别是与其他竞品相比，价格优势非常明显。这也是君威新一代车型吸引消费者的一个亮点之一。

综合来看，新一代的别克君威无疑在外观设计方面引发了不小的争议，特别是前脸的设计成为了争议的焦点。然而，其出色的内饰设计和强劲的动力性能，以及相对较低的起步价，无疑为消费者提供了一个值得考虑的选项。在汽车市场中，每个人的审美和需求都不尽相同，君威是否会成为你的最爱，还需要你根据个人偏好进行选择。