全新荣威i5外观个性，售6.89万元起，竞争吉利帝豪

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

10万元以内的轿车有着很大的市场需求量，荣威i5凭借着实惠的成交价，受到了许多普通工薪家庭的喜爱，也成为了荣威品牌的销量担当，而今天我们要说的是全新荣威i5，来看看它的各方面表现怎么样，值不值得考虑。

全新荣威i5的指导价格为6.89-9.09万元，目前4S店内有着0.6-1.0万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。

首先外观方面，全新荣威i5相比老款风格大变，采用了黑色大嘴进气格栅，前包围两侧设计了进气槽的造型，大灯比较锐利，内部配有透镜，整个前脸看起来和大众全新凌渡有几分相似，呵呵，不过网友们对它褒贬不一，有人说很个性，但也有人吐槽太丑了，不如老款好看！

整车长宽高分别为4676*1838*1498mm，相比老款尺寸有所增加，2680mm的轴距保持不变，车身侧面由原来的起伏式腰线换成了上扬式腰线。

尾部更富有层次，贯穿式尾灯是时下很流行的设计手法，内部那条红色的LED光带很讨人喜欢，带扩散样式的后包围和双边两出排气装饰口，提升了运动感。

全新荣威i5的内饰焕然一新，提供了全黑以及黑棕配色，中控台呈现出环抱布局，中间部分使用了皮质包裹，标配10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控大屏，营造出来了科技感。

全新荣威i5的低配车型，配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统等，都是实用的东西，中配车型增加了电动天窗、自动驻车、上坡辅助，升级成了仿皮座椅。

高配车型拥有360度全景影像、透明底盘/540度全景影像、前排驾驶位座椅加热、升级成了皮质多功能方向盘、LED大灯，顶配旗舰版车型，可以享受到前排侧气囊、前后排头部气帘、主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、全速自适应巡航等功能。

空间方面满足家用没问题，身高1.74米的体验者坐进后排，腿部空间和头顶空间在同级别轿车中是不错的，并且全新荣威i5车宽达到了1838mm，保障了良好的横向空间。

搭载的是四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为129马力，最大扭矩为158牛·米，匹配5挡手动和模拟8挡的CVT变速箱，动力谈不上多么充沛，但作为家用通勤足够了，输出比较平顺，方向盘转动轻盈，日常驾驶轻松好开，只是深踩油门发动机声音容易传进驾驶舱，高速后段超车会稍显缓慢。

底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，在城市道路下，底盘的滤震性还行，但是经过减速带和烂路的时候，能感觉到后悬有点生硬，车速超过100之后，胎噪和风噪偏大一些。

总的来说，全新荣威i5虽有不足，但毕竟价格在这摆着呢，这款车能够满足大部分普通工薪家庭的用车需求，不过实话实说，面对吉利帝豪、长安逸动PLUS等竞品时，荣威的品牌号召力和口碑处于劣势，并且现在全新荣威i5的优惠力度小，真心喜欢它的朋友建议再等等。