比亚迪宋PLUS DM-i月均花费808元！值得入手吗？

忽如一夜春风来，千树万树梨花开，随着时间的推移，新能源汽车的发展越来越快，尤其是在家用汽车领域，以较低的用车成本吸引了诸多消费者，今天我们以比亚迪旗下的宋PLUS DM-i为例进行计算，这款车定位于紧凑型SUV，补贴后的售价区间为15.48万～21.88万，我们分别从多角度进行分析，来看看这款车的月均花费是多少？值不值得入手？

产品配置信息

2021款 DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 5G版(补贴后售价18.78万)

安全配置：前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、全车六安全气囊、前排预紧式安全带、车身稳定系统、胎压显示等配置。

驾驶/辅助配置：全速自适应巡航、前后部倒车雷达、360度全景影像、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、动力模式选择、陡坡缓降、上坡辅助等配置。

内部配置：电子挡把、电动全景天窗、皮质多功能方向盘、手动4向方向盘、全液晶仪表盘、自动防眩内后视镜、前排化妆镜照明、多彩车内氛围灯等配置。

整车尺寸长宽高：4705mm、1890mm、1680mm，轴距为2765mm，定位于紧凑型SUV。

动力组合

在动力方面，搭载的是1.5L插电式混合动力系统，发动机最大功率为81千瓦，发动机峰值扭矩为135牛·米，配备的是永磁同步电动机，电动机总功率为145千瓦，电动机总扭矩为325牛·米，磷酸铁锂电池容量为18.3千瓦时，快充1小时，慢充5.5小时，纯电续航里程为110公里，通过对车友圈的综合了解，百公里平均耗电量为16.6千瓦时，亏电下百公里综合油耗5.5L，传动方面匹配的是E-CVT无级变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

保险费用

这款车的厂家指导价为18.78万，由于各地方的优惠政策不一样，我们以指导价18.78万来计算，首先新能源汽车是不用缴纳购置税的，交强险950元、车船使用税420元、上牌费500元(有的地方200元左右，各地方不一样要以实际为准)，商业保险我们以基本险为例(第三方责任险和车辆损失险)一共是4213元，最终全款落地193883元，保险费用为5163元(各地方的裸车和保险优惠力度不一样，我们要以实际为准)。

能耗费用

我们每天的用车场景还是比较常见的，比如工作代步、接送孩子上学等，当然了偶尔也会出门旅行，如果我们每天按照33公里来计算，一个月按照30天来统计，那么一年的行驶里程为11880公里，其中我们纯电行驶和燃油行驶里程各算一半，分别是5940公里，通过车友圈了解百公里平均耗电量为16.6千瓦时，一般我们常见的充电桩一度电为1.5元左右，民用一度电为0.5元左右，我们取中间数字0.8元来计算，百公里需要花费13.28元，那么需要花费788.8元，亏电下百公里综合油耗为5.5L，以甘肃目前油价92#汽油每升7.62元来计算，需要花费2489元。那么最终一年的能耗费用为3277.8元。

保养费用

汽车的保养也是很重要的，定期做好保养可以延长使用寿命，一般来说是5000公里做一次保养，我们称之为小保养，也可以一万公里做一次保养，大保养的时间一般在6万公里左右，分别有常规检查(电路检查、轮胎检查)、机油滤清器、空气滤芯、空调滤芯、火花塞、刹车油、变速箱油、冷却液、人工费等项目，通过计算得知这款车6万公里的保养费用约6396元左右，那么一年的保养费用约1266.4元左右。(这款车首任车主，保养不限年限/里程，责任免除条款以官方为准，每个人的用车里程不一样，还有保养时各地的费用也不一样，我们要以实际为准)。

通过计算得知，一年的保险费用为5163元，一年的能耗费用为3277.8元，一年的保养费用为1266.4元，那么一个月的花费约808元左右。

写在最后

通过计算得知，月均花费约808元，笔者觉得并不高，家用还是挺合适的，毕竟现在的物价也不低，还有每个人的行驶里程、停车费、洗车费、保险折扣等不一样，因此花费也是不一样的，不过话又说回来，作为消费者来讲，选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？