我的吉利博越L破五千公里啦，来记录一下

今天在上班的路上一看总里程表已经突破了五千公里了。虽然感觉自己并没有开太多，不过仔细算了一下，每天上下班就是几十公里，再加上节假日出游和跑了几趟长途，的确也不少了，博越L的整体表现还是蛮不错的。

外形就不多说了，拍几张照片各位看看吧，看我选的这个车身颜色和各位的眼光一样吗？

车内的布局看起来挺协调，棕黑色的搭配很显高级。用料是属于比较厚道的，中控和门板只要能碰到的地方都用软材包裹着，体感很舒服，车里的塑料味很小，而且还自带负离子发生器和车内香氛，让车内整体的环境时刻保持清新。

关于配置我提的这辆博越已经是最高配了，觉得功能还很全面，家用配置一应俱全。车里面的这两块大屏，可谓智能化满满。仪表屏上显示车内的各项数据都能看的明明白白，而且还带有AR抬头显，让我开车时不用低头一些常用数据也能在玻璃前方显示，看起来更加的直观，开车也更加的专注。中控大屏不仅看着大显示也更清晰，而且上面的功能也是我常用的，导航、听歌、车辆设置、360度全景影像等功能都在此显示，而且这块大屏操作起来还相当的流畅，触控也很灵敏，不卡顿，日常用着很便捷。即使开车时车上的一些常用功能通过车机自带着语音识别功能也能进行语音操作，更省心更方便。

皮质包裹的多功能方向盘手感抓握起来很棒，因为我开过朋友的车，走个坑洼路段方向盘就不稳，而我这辆车方向打起来很轻巧，指向也更好控制，驾驶起来很轻松。

自动大灯蛮实用的，我都是调到这个AUTO档位，大灯开关都是系统去控制，很方便的。

中控屏是超级的大，使用过程中，它的运行速度很快，而且还是车联网的，在上面可以听我喜欢的歌曲，车机上的在线导航比手机导航要好用多啦。

厚实的座椅，填充蛮不错，而且它腰部的设计蛮不错，有腰部支撑以及腰部两边的包裹特别强，坐着很舒服的。

全景天窗，现在气温高，每次上车的时候我都会把天窗开几分钟，透透气，哈哈……

最后说说它的“心脏”，博越L跑过不同的道路，虽然不舍得暴力驾驶，但山地路还是跑了几次，我的感觉是够用。2.0T的发动机搭配着7速湿式双离合，在起步时速度够快，加速感也给力，稍微踩深一点油门，车速上来的很快，毫不拖泥带水的。我们这边有些道路带着点坡度，像夏季开着空调即使满载的情况下爬坡时也不会觉得吃力，总体表现挺棒的！