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阿斯顿·马丁DB12

阿斯顿·马丁DB12 Volante上市,软顶敞篷设计,预计第四季度交付

记得小时候总是幻想着自己长大之后的某一天可以开着一台敞篷跑车驰骋在城市或者是高速公路上,感受那一路走来的回头率以及强悍的性能所带来的加速感,而自己长大之后,才发现梦想之所以是梦想,就是因为它实现的难度特别高,但这样仍然不影响我对超型的热爱。今年的8月14日,阿斯顿·马丁官方宣布旗下的阿斯顿·马丁DB12 Volante正式上市,其官方指导价271.8万元,其不仅采用了软顶敞篷设计,同时预计将会在第三季度开始生产,第四季度开始交付。接下来大家就跟我一起来欣赏一下这台阿斯顿·马丁DB12 Volante吧。

在外观设计上,阿斯顿·马丁DB12 Volante的整体姿态十分的低趴,低腰线的设计让它的视觉中心更低,而且新车还采用了隐藏式的门把手设计,前脸则依旧是阿斯顿·马丁的“大嘴”格栅,这个设计也被很多消费者调侃为“蒙迪欧”,同时在灯组方面,阿斯顿·马丁DB12 Volante的造型也比较个性,尤其是新车的尾灯组,其采用了半环状的设计,在点亮之后可以为新车带来不错的辨识度,而且在软顶敞篷的配色选择上,新车也是消费者提供了四种不同的选择,分别为红色/蓝色/黑银色/黑色(标配)。

有很多车企都不愿意去制造软顶敞篷车,其原因便是软顶敞篷车的制造工艺比较繁琐,一个弄不好就得重头再来,而这台阿斯顿·马丁DB12 Volante是基于同款硬顶双门轿跑打造而成,在车身结构方面它采用了粘合铝结构,同时在车顶的车篷方面,新车还采用了K形折叠车篷,它拥有260mm的堆叠高度,所以在储物空间方面,新车还是有所保障的。除此之外,阿斯顿·马丁DB12 Volante的顶蓬还采用了织物材质,它拥有8层隔热材料,在处于闭合状态的时候,可以为车内的乘客带来不错的静谧性,而当车速在60km/h左右的时候,它的车篷开启和关闭分别需要14秒和16秒,这个时间也许不是很长,但对于超型而言,也不算很短了,当然,用钥匙遥控车篷开启/关闭的这个基本操作,这台新车也是具备的。

熟悉的朋友们应该都知道,它们在车内的设计一般情况下都是追求极致的简约,所以跟科技感和舒适性几乎没有太大的联系,而阿斯顿·马丁DB12 Volante不同,其在车内采用了一台10.25英寸纯黑触摸屏,它拥有着全电容式单指和多指手势控制功能,但同时为了保障用户的驾车体验,它在车内依旧保留了换挡/切换驾驶模式等实体按键,甚至座椅的通风和加热功能也是用实体按键用于呈现。

动力方面,阿斯顿·马丁DB12 Volante依旧采用了一台4.0T排量的V8双涡轮增压引擎,它可以为新车带来680马力的最大功率以及800N·m的最大扭矩,变速箱方面,新车则采用了8挡手自一体变速箱,官方宣称其百公里的加速时间为3秒级,最高车速甚至可以达到每小时325km,完全符合一台超级该有的加速性能。

结言

阿斯顿·马丁品牌虽说算不上全球最为顶尖的超跑制造商,但是在众多的超跑制造商之中,阿斯顿·马丁也算是名列前茅了,其作为英国的超跑品牌,它专注于超跑领域已经很长时间了,并且在这些时间中,它在各个领域中都取得了不俗的成绩,就比如这台DB12车型,它相比于前代车型,无论是在品控还是舒适性方面都有了很大的提升,而今这台敞篷版本的阿斯顿·马丁DB12 Volante上市,不仅丰富了DB12轿跑的产品矩阵,同时也为更多的用户带来了不一样的用车体验,而根据官方消息,阿斯顿·马丁在将来也会去拥抱新能源市场,其未来动向似乎也是值得期待的。

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