探店 2023 款雪佛兰开拓者：这台七座美式 SUV 不到 20 万

近日，我们探店了一台 19 万元级的美系 7 座大型 SUV ——全新上市的 2023 款雪佛兰开拓者。熟悉雪佛兰品牌的朋友对开拓者一定不会陌生，它基于通用汽车全球中大型豪华 SUV 平台打造，拥有宽绰舒适的车内空间、高端完备的智能科技、高辨识度的纯正美式 SUV 硬朗造型，同时，其强悍高效的动力表现和掌控全境的操控性能也一直被大家津津乐道。

大家眼前这台 2023 款雪佛兰开拓者应该算是一次年度小改款。整体来看，开拓者给人的第一印象一定是体量感很足，而它的实际车身尺寸长宽高分别为 5011mm、1953mm、1726mm，轴距 2863mm，这样的车身数据在同级中大型 SUV 中算是中上表现。

在设计上层面开拓者也是颇具看点，它高度还原了先导概念版 SUV FNR-CarryAll 的设计精髓，车身造型硬朗有力，并延续了经典的美式肌肉车风格。具体来看，车头部分标志性的 X 型造型雷霆前脸很有辨识度，星辉分体式 LED 头灯组搭配家族式双格栅以及熏黑蜂窝状中网则显得更加精致。值得一提的是，开拓者继续提供了 Redline 尚 · 红系列和 RS 系列两种设计风格可供选择。

车身侧面，最先吸引目光的是它匹配的这套 21 寸超大轮毂，六幅 Y 型设计同样沿袭了概念车 FNR-CarryAll 的设计，风格独树一帜，凸显霸气的越野范儿，同时特殊的熏黑亮面工艺处理潮酷时尚。视线上移，同样经过熏黑处理的铝合金行李架兼顾实用性与档次感，并起到拉升车身高度的视觉效果。来到车尾，可以看到新车整体设计风格并没有发生大的改变，几道简单线条勾勒出力量感十足的车尾，一个亮点则是它重新设计了形似莫比乌斯环的尾灯结构与环形光带，在有效延展车尾视觉宽度的同时，夜间行车也将更加醒目安全。

进入车内，我相信不少 80、90 后会被开拓者这套与科迈罗 Camaro 同源的内饰 " 圈粉 "。尤其是中控台下方这台耀红涡轮旋控一体式空调出风口，与科迈罗 Camaro 如出一辙，旋转外圈调节温度、旋转内圈调节风量，提供便利的同时充满机械操纵乐趣。同时，方向盘前方的双炮筒运动仪表盘采用一体式造型，搭配 8 英寸全彩数字仪表更有科技氛围。这次新车还将之前低配车型的中控屏尺寸从 8 英寸增加到 10 英寸，这让低配车型的内饰精致度有了明显提升。

内置的车机系统实用性也很不错，首先其支持 Apple CarPlay 和百度 CarLife 以及蓝牙连接就已经解决了我们大部分的日常多媒体需求。同时还引入了科大讯飞智能语音识别功能，除了支持连续对话，识别速度和准确度也大幅提升，通过语音即可轻松完成多媒体播放、导航、资讯查询、空调控制等操作，让驾驶者能更专注路况，提升行车安全。

其它配置方面，尽管新款开拓者价格降低了不少，但配置却是不降反升。新车全系标配无钥匙进入及发动机一键启动、三区独立空调、空气温度湿度感应及纳米级防 PM2.5 空调滤芯、定速巡航、ANC 主动降噪系统、后备箱 12V 电源接口、电动尾门等多项高品质舒适配置。而除入门版车型外的其他车型还新增了四窗一键升降、手机无线充电，并标配前排座椅加热、方向盘加热、主副驾座椅 10 向电动调节、车内负离子空气净化系统等，档次感更高。顶配车型则拥有更多高感知智能科技，如电动感应尾门（带徽标投射灯）、BOSE 剧院级音响系统、驾驶席座椅记忆、前排座椅通风及加热、二排座椅加热、二排 220V 电源插口等，满足用户对出行的更高品质需求。

空间方面，这次新款开拓者取消了五座版本车型，全系均标配七座，采用 2+3+2 座椅布局，在保证前排宽绰空间的同时，给予了第二、第三排更多人性化空间体验。实际感受中，其第二排配备的 25cm 超长滑动导轨和三排 Easy entry 便捷进入功能尤其令我印象深刻。首先得益于第二排超长滑轨，在日常用车过程中可以在第二排、第三排以及后备箱空间之间按需自由调节，实用性非常突出。我身高 1.78 米，在第二排和第三排都可以找到舒适的坐姿。其后备箱在七座满员状态时容积为 222L，放倒第三排时为 883L，二三排均放倒后装载空间可扩展至 1970L，能够轻松容纳折叠床、山地车等大型装备；而它的三排 Easy entry 便捷进入功能也确实让乘员在进出第三排时很从容。

简单聊一下动力。新款开拓者全系车型搭载第八代 Ecotec 2.0T 智能变缸涡轮发动机，并匹配 48V 轻混系统，发动机最大功率 174kW、峰值扭矩 350Nm，发动机可根据工况实时智能选择调整气门升程，在 " 四缸澎湃 "" 四缸高效 "" 两缸畅行 " 三种工作模式间平顺切换，提供澎湃动力与平顺驾驶感的同时实现低油耗。传动系统匹配 9 挡手自一体变速箱。另外，新款开拓者在次顶配和顶配车型上提供 Twin-Clutch 四驱系统。

另外值得一提的是，在主动安全配置方面新车也有亮眼表现。除了新加入全系标配的 Auto Hold 自动驻车外，从中配车型开始就提供了 360 度全景影像、FCA 前方碰撞预警、PCM 行人碰撞预警、SBZA 侧盲区报警、RCTA 后方通过交通警报等主动安全配置。另外在顶配车型上还可以看到流媒体内后视镜、ACC 全速自适应巡航及 APA+ 自动泊车辅助系统。