硬派越野SUV经典代表，BJ60凭什么战胜三大越野前辈？

在越野SUV市场上，北汽BJ60、丰田普拉多、路虎发现运动和福特撼路者都是备受瞩目的车型。它们都具备强大的越野实力和豪华品质，但在细节方面却存在一些差异。近期毒辣车评发起了一场极限对决，通过三大严苛项目测试，BJ60强势胜出，下面我们就来详细讲解一下，为何BJ60可以获胜。

畅享舒适 共见中国越野汽车崛起

随着市场需求的变化，用车场景的变化，越野车不再仅仅局限于此，主打城市越野概念的BJ60进一步满足了消费者的用车需求，除了在越野时能够尽情享受驰骋的快感，也能在兼具家庭出行时带来舒适豪华的乘坐体验。在癫疯之路Pro MAX项目中，对车辆的稳定通过性进行了极大的考验。BJ60作为国内品牌唯一采用了“非承载式车身+四轮独悬”底盘结构的车型，拥有更轻的簧下质量，而且四个悬置点与车架连接的优势，能够更好地动态响应，达到震动隔绝的效果，BJ60凭借出色的悬架系统在这项测试中荣获第一，而同样为四轮独悬的路虎发现运动的成绩惨不忍睹。

而车内的舒适豪华感，BJ60也轻松打败对手，越野头等舱座椅设计为驾乘人员带来更好的体验，而且车内配有HUD、大尺寸全液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏。整车还采用了前排座椅通风/加热以及座舱灯语技术，营造满满的科技感，让越野生活也变得有滋有味。同时BJ60全面保障驾乘人员的安全，配备了L2高阶多项智能辅助驾驶功能，ACC全速域自适应巡航、BSD盲区监测系统&LCA并线辅助、CTA倒车侧向警告等功能全覆盖，并且具有540°全景影像，带来肆意纵横天地、酣畅万里的底气。

试炼比拼 专业越野测试轻松征服

作为中国硬派越野SUV标杆，BJ60整体实力全面进阶。面对“勇攀高峰”项目中，BJ60从中展现出的中国高端硬派越野SUV的从容和自信，彻底征服了一众消费者。四台车同时爬上嵌有滑轮组的20度斜坡，共同接受极限越野路况下的四驱脱困性能考验。BJ60搭载2.0T引擎+48V轻混系统+采埃孚8AT变速箱，带来强劲动力和更敏捷、舒适的操控感，更是成为唯一一个成功爬坡登顶的车型。这也与BJ60出色的通过性紧密相关，接近角为30°、离去角24°、纵向通过角25°，最小离地间隙（满载） 215mm，最大涉水深度750mm，最大达爬坡度100%，让BJ60在面对爬坡项目时轻松征服。

而在湿滑麋鹿测试中，极大程度考验了车辆在面对湿滑路段的稳定性，BJ60的四轮独立悬架发挥的淋漓尽致，多连杆轻量化设计让车身的稳定性更强。而用了后桥非独立悬架的福特撼路者和普拉多，表现比较一般。

致力于深耕越野SUV领域的北京汽车品牌，以良好的市场口碑塑造了可靠的品牌形象，而BJ60更是可以说是中国自主品牌硬派越野SUV的杰出代表。一台可以和国外硬派越野豪车比肩的BJ60究竟有多强悍，期待更多越野爱好者亲身体验它的魅力。