"国民神车"第三代哈弗H6如何突破重围,成为用户的首选？

作为车企必争之地，想在10-15万级家用SUV市场所有突破，是非常难得的。要知道到包含奇瑞的瑞虎8、吉利的星越L、长安旗下的CS75 PLUS在内车型，哪一个都不是易与之辈，但它们也称不上这个级别的“扛把子”。只有至今全球累计销量超400万辆的哈弗H6，被广大用户津津乐道且被广泛认可和青睐。如今，第三代哈弗H6持续满足消费者多元化用车需求，是家庭用车最不容错过的车型之一。

从外形来看，第三代哈弗H6车身修长而又气派，第一眼看上去十分显大。4653×1886×1730mm的车身尺寸，2738mm的轴距不仅使车身自带大气沉稳的气质，还赋予了更大车内使用空间以及优秀的后排表现。而且得益于长城汽车柠檬平台的优越性以及车身采用高比例轻量化材料，在重量上第三代哈弗H6减重44KG。因此在同等动力条件下，车身性能提升10%，油耗降低14.5%。

动力配置方面，第三代哈弗H6搭载1.5GDIT EVO L4发动机，匹配7DCT湿式双离合器变速箱(第二代)，符合国VI环境保护标准。优势是动力爆发力更突出，操控更平顺和灵活。

根据账面数据，第三代哈弗H6发动机热效率38%，最大功率135kW，最大扭矩275N·m，1400转即可输出275N·m的扭矩，低速低扭动力充沛。起步、提速响应特别快，轻踩油门就能将车速拉起来。而变速器的调试也非常聪明，换挡逻辑清楚，能够及时相应驾驶员的意图，可以让发动机迅速进入经济的转速，兼顾了平顺性和经济性。

第三代哈弗H6的转向手感属于沉稳的类型，应对日常通勤驾驶相对轻松，一手操控也并不是难事，再加上指向性相对精准，配合底盘充分的支撑以及重心的降低，即使是稍微激烈的驾驶方式方法，依旧让人信心十足。而对于享受驾驶操控的朋友，则很容易感知车辆的动态，整体感觉这是一台非常懂国人的车型。

底盘方面，第三代哈弗H6采用全新前麦弗逊后多连杆独立悬架，强调舒适性和支撑性，能让操控更加稳定和从容。不管是紧急变道、刹车还是不减速压过减速带，都能感受到来自悬架的支撑和回弹，转弯无侧倾，过坑洼路面减震干脆，给人十足的自信心，配合着方向盘的调试，基本指哪打哪，即使是刚拿本的新手来开，也并不会让乘客感觉到突兀。

除了突出的机械素质，第三代哈弗H6在内饰配置上的表现也可圈可点。车内搭载双悬浮式12.3寸中控屏、10.25寸仪表盘以及HUD智能全彩抬头显示。中控屏集中了车内大部分智慧功能，车机系统处在一流水准，功能流畅度都非常不错，用户可以便捷操作。哈弗H6还搭载了无线CarPlay功能，在拓展性上做了更多的设计和应对。此外，中控台、方向盘、座椅、门内饰板、把手等等都使用皮质材料进行包裹，不仅触感极佳，还提升了车内的豪华感，开车出门自信油然而生 。

在主动安全配置上，第三代哈弗H6搭载L2智能驾驶辅助功能，比老对手第三代长安CS75 PLUS多了车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、开门预警、并线辅助、车道居中保持等功能，基本做到了同级天花板的配置。要知道这些功能不仅能够应对一些突发的安全状况，还能在我们长途驾驶中降低驾驶员的疲劳，真正做到了驾驶无忧。

从以上的介绍不难看出，国民神车第三代哈弗H6不论在机械素质还是在智能配置，内饰装搭方面真的十足优秀，可以满足许多消费者的用车需求。本月正值哈弗H6爆款团购季，下单就能享受15000元现金优惠，对于倾心于第三代哈弗H6的小伙伴们来说，这无疑是个大大的福音，如此的第三代哈弗H6，你有没有心动呢！