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上汽打造“硬货”,配3把锁+蠕行模式,续航超1000km

提到硬派SUV丰田普拉多应该是绕不开的车型,这款车深受越野爱好者的青睐,也正因此,每次有普拉多的相关信息曝光时,硬派爱好者们都会兴奋不已。普拉多能得到消费者的认可,主要原因有普拉多品质可靠、越野能力强悍、保值率高等因素,不过,普拉多目前不在国内销售了,现在想要在国内想要入手普拉多本来就比较难,而且这几年的市场中,也出现了很多高品质、适合越野的车型,比如上汽集团就打造了一款“硬货”,也很适合拿来越野,我们完全没必要再执着普拉多了。

这款来自上汽的“硬货”,其实就是上汽大通领地,指导价为19.98万-27.98万。这个价格对于国产中大型来说还是比较接地气的,要知道广汽传祺GS8这款中型,定价区间也来到18.68万-26.98万。同样主打越野、定位还是紧凑型坦克300,定价区间更是得19.88万-30.28万,反倒比上汽大通领地还要贵。当然,一款车型想要得到消费者的认可,除了价格得厚道之外,产品力也同样不能逊色,那么上汽大通领地的实力如何?

外观方面,上汽大通领地整车轮廓比较硬朗,从车头就能看到明显的棱角和大量平直的线条。引擎盖的前段镶有银色字母,搭配上大尺寸的进气格栅后,提升了整车的辨识度。内部中网采用近似点阵式的设计,并主要由黑色元素填充,让车头看起来深邃、运动。头灯组采用分体设计,上部分为横向的扁平日行灯组,下部分为纵向设计。

车身侧面仿佛自带双色涂装,又和一般车型的双色涂装有很大不同,车顶的后半部分、行李架、车窗边缘、B/C柱、外后视镜、门把手等部位都采用黑色元素,增添了时尚气息。同时,这款车也有原厂双色涂装版本,将车顶进行了完全熏黑,你更喜欢哪种配色方案呢?

这款车还提供了18英寸和20英寸两种轮毂选择,前者配备AT轮胎,注重抓地力和通过性,更适合拿来越野,后者配备HT轮胎,兼顾外观气场的同时强化了安全性,更适合城区通勤。

车尾设计比较简洁,后挡风玻璃下方配备一块自带弧度的黑色装饰板,表面刻有英文LOGO,和车头设计呼应。尾灯为贯穿式设计,整个灯组和地面平行。尾喉位置配备银色的装饰板,两侧有双边共两出式的排气。

座舱内的设计比较简约,三幅式多功能方向盘加入镀铬银色装饰条来点缀,前方配备12.3英寸的全液晶仪表盘,右侧配备有一块悬浮式的12.3英寸中控屏,再往下是空调出风口和一部分实体按键,副驾驶前方的面板上还集成了扶手结构,这在硬派上是比较常见的一种设计。需要注意的是,这款车的换挡机构为电子怀挡,更接近豪华车,同时标配换挡拨片,但方向盘加热就只有高配车型才有搭载了。

上汽大通领地的三围为5046(5214)/2016/1876mm,轴距为2950mm,并提供5/6/7座三种座椅布局。在6/7座布局下,这款车的第二排有效腿部空间可达850mm,第三排座椅有效腿部空间可达780mm,车内乘坐空间还是比较宽裕的。在三排座椅均不放倒的前提下,车内的后备箱也能存放多个行李箱,如果将后排座椅放倒,车内后备箱容积最大可扩展至2400L,能容纳自行车、野营帐篷、高尔夫球包等大件物品。

动力方面,上汽大通领地搭载提供汽油版和柴油版两种发动机,不过发动机排量均为2.0T。其中汽油版车型搭载的2.0T发动机最大功率261马力,最大扭矩410牛·米,只需要92号粗粮。柴油版车型搭载2.0T双涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率218马力,最大扭矩500牛·米。

上汽大通领地还标配分时四驱系统,并提供全新ATS 2.0全地形系统,拥有中央差速锁、前后桥差速锁共“三把锁”+蠕行模式,部分车型还自带拖挂钩,很适合拿来越野。此外,这款车的油箱容积达到75L,再搭配上汽大通轩辕动力,满油状态下的续航超过1000km,确实没必要执着丰田普拉多。

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