极氪001降价够狠，这波是抄底的好机会吗？

最近，极氪001的降价消息出来了，现金直降的诱惑力还是挺大的，也有不少之前就想入手001的朋友对这次降价有点儿上头，那么现在是抄底的好机会吗？

仔细研究了一下001的降价方案，确实如果全款买最低配的话优惠力度很直白，但如果选择金融分期方案和选配的话，并没有便宜多少。之前的WE版001是30万起售，但是有71权益，20万2年免息和2.8万选配赠送，选配有空悬这些。如果现在买WE版的话，选配是要自己加2.8万的，再加上金融分期的利息，算下来比降价前还多1万多的费用，不是很划算。

另外，这款车最直接的对手就是蔚来ET5T，这次降价应该也是想和蔚来ET5T抢量。我看现在销售数据，极氪001也确实被ET5T超了，不降价的话估计这种被动局面还会一直持续。

可目前这两款车定位其实不一样，蔚来ET5T的覆盖人群比较广，它本身就是贴蔚来偏重家庭的路线走的。不光是能服务个人，去拓展一些露营啊、房车旅行这种新的生活方式，也能服务小家庭，舒适性和安全性都比较在线。极氪001更简单粗暴一些，就是靠动力和切割感的线条打男粉需求。

目前，蔚来自研成果都出来了，蔚来ET5T是完完全全吃到这波红利的，比如说，标配双电机四驱带来的4秒内动力和车身稳定性、标配的高阶智能驾驶辅助。极氪001的双电机四驱也不错，4秒内的动力性能和ET5T不相上下，但是选配，所以不算是通用实力。智能化方面也有些差距，极氪001套用国外的解决方案，芯片算力和ET5T差距挺大的。

两款车也存在一些在服务体系和补能体系上的差距，蔚来的换电站和极氪单一的充电模式比等于多了一条腿走路，服务品质不说了，极氪好好下功夫是可以复制这个能力的，主要看品牌有没有这个魄力了。