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买车先别急,10款重磅新能源车工信部现身

  • 作者: 汽湃
  • 2023-08-17 14:49
  • 5168

要买车的朋友且慢啊,在工信部第374批新车公告中,出现了多款重磅新能源新车,今天就一起来盘一盘。


第一款

智界S7

智界奇瑞与华为智选合作的全新品牌,旗下首款车型智界S7也出现在近期的工信部申报中。新车定位纯电中大型轿跑,并将配备鸿蒙4系统,作为华为用户,笔者手机都还没升级鸿蒙4,车机就已经抢先预定了,不得不说有点排面啊。

外观方面是标准的新能源设计风格,封闭式前格栅、低趴车头、流畅车身、溜背设计、隐藏式门把手,没有太多亮点,但也没有明显缺点,整体还是比较耐看。尺寸方面,新车长宽高分别为4971/1963/1477mm,轴距为2930mm,很明显是冲着比亚迪汉来的啊。此外,新车也提供19英寸、20英寸、21英寸三款轮毂尺寸可选。

尾部采用了贯穿式尾灯设计,有点儿当年马自达RX-7的感觉,配合熏黑式处理,看起来还是比较时尚运动的。

目前新车尚未公布内饰,具体设计咱们暂且不得而知。智界S7配备了一颗激光雷达、多颗毫米波雷达以及摄像头,同时还搭载鸿蒙4系统,预计会有不错的智能驾驶辅助能力。动力方面,新车提供单电机两驱和双电机四驱两种版本,前者最大功率215kW,后者前后电机最大功率分别为150千瓦和215千瓦。

作为一个全新的品牌,别的我无话可说,我想说的是,余大嘴吹过的牛,一定会实现的,咱们走着瞧。


第二款

比亚迪宋L

自从极氪001问世以来,这种猎装造型的车还是受到消费者不同程度的喜爱,但此前比亚迪似乎一直没有意识到,好在今年比亚迪终于想通了,为我们打造了一款全新B级猎装SUV,宋L。有人说它是“低配版腾势N7”,我不太认可,毕竟两款车的定位、人群都不太一样。

外观方面,新车采用“先锋龙颜美学”设计语言,看惯了什么王朝系列、海洋系列的,再看看它,诶确实还有点儿不一样。

宋L前脸设计的比较复杂,看起来比较具有攻击性,比王朝系列车型看起来年轻一些。侧面亮点比较多,隐藏式门把手,黑色轮眉,无框车门,双色五星轮圈等,当然它的溜背式造型是重点,尾门上方有黑色尾翼,并且臀点也比较高,符合大家对于猎装车的视觉审美。

尺寸方面,新车长宽高分别为4840/1950/1560mm,轴距为2930mm,看起来是比较低趴的。尾灯采用贯穿式设计,尾部还配备了分段式扰流板,可电动升降,升起来之后,还是比较拉风的。

动力上,新车提供单电机和双电机版本,单电机版电机最大功率为230kW,双电机版本前后电机最大功率分别为150kW和230kW。据此前消息,宋L将于第四季度上市,预计售价为20万左右。


第三款

宝马i5

全新一代5系官图发布之后,全新i5国产车型也在工信部目录中现身了,新车外观方面争议比较大,习惯了老款5系再看全新一代,总觉得哪哪都不对,需要时间去适应。

全新i5属于肌肉感比较足的类型,就像是一个穿上西服也能看出肌肉的猛男。大家直接看图就知道了。外观方面全新i5与全新5系基本保持一致,C柱上会有些许不同。

尺寸方面,新车长宽高分别为 5175/1900/1520mm,轴距为3105mm,这样的尺寸,也能带来不错的气场。

内饰部分,根据此前的官图来看,新车配备了全新7系同款内饰,12.3英寸液晶仪表和14.9英寸中控屏构成的双联屏,占据着视觉中心,中控台物理按键进一步减少,并集中在换挡机构周围。

不过真正有意思的是,全新一代5系第二排上方配备了一块中央悬浮式大屏,其屏幕尺寸达31英寸,分辨率为8K,并且是国产全新5系长轴版的专属选项。不出意外,全新i5也会同步搭载,这操作很“理想”。

动力方面,全新i5将搭载一台最大功率为250 kW的驱动电机。


第四款

哈弗猛龙

哈弗猛龙,可以说是近期关注度仅次于H5的哈弗新车了,外观采用了复古硬派造型,圆型大灯、高耸的机盖、黑色轮眉、硬朗线条以及方正车身,看起来很像某款经典硬派。车头前格栅、车尾备胎盖上,都有HAVAL英文LOGO,视觉上比较硬朗大气。

侧面造型高大威猛,给人的视觉冲击力比较强,整车的长宽高分别达到4800/1916/1822mm,轴距2738mm,综合气场还是比较到位。

另外说说关于哈弗猛龙越野的几个重要参数,车身接近角 24 °,离去角 30 °。纵向通过角 19 °、满载最小离地间隙 170mm,空载最小离地间隙200mm、涉水深度 560mm、最大爬坡角度可达 60%。从数据来看,满足中轻度越野还是可以的。

动力方面,哈弗猛龙将搭载哈弗 Hi4 混动系统,由 1.5T 涡轮增压发动机+电动机组成,并匹配了两种容量的电池,系统最大功率分别为 278kW 和 282kW,最大扭矩均为 750 牛·米,匹配两挡DHT变速箱。

根据之前消息,新车预计售价为20万起,是你的话会考虑么?


第五款

极越01

极越是吉利与百度合作打造的新品牌,旗下首款车型就是极越01,有消息表明,新车最快有望于今年第四季度交付。外观方面,极越01造型属于比较简约的一类,与此前亮相的集度ROBO-01基本一致,给人不错的科幻感和未来感。

尺寸方面,新车长宽高分别为4853/1990/1611mm,轴距达到3000mm,如果按照轴距来看,属于中大型了。

智能驾驶方面,极越01将搭载31个辅助驾驶高精度传感器,支持百度阿波罗智能网联系统,车机内置高通骁龙8295芯片,进一步提升车辆的智能化表现。

动力方面,极越01将提供单电机和双电机两种电机布局,单个电机最大输出功率为200kW,其中双电机版本零百加速为3.9秒,续航方面,预计会搭载100kWh电池,最大续航可达600公里。


第六款

吉利银河E8

银河E8是吉利银河旗下首款纯电车型,采用SEA浩瀚架构打造,定位是中大型轿车,不出意外,会是一款对标汉EV的车型。

外观上,银河E8采用了类似欧洲GT轿跑的设计思路,修长的车身、溜背式车顶、短车尾,看起来具有不错的优雅感。

前脸采用了分体式大灯、封闭式前格栅,简约又不缺乏张力,尾部采用贯穿式尾灯,内部有品牌英文LOGO,和某豪华轿跑车有一定类似。

尺寸方面,新车长宽高分别为5010/1920/1465mm,轴距为2925mm,相比汉EV来说有一定优势。

值得一提的是,新车可以选装激光雷达,推测会搭载高阶辅助驾驶方案。动力方面,新车将配备最大功率为200千瓦的驱动电机,采用磷酸铁锂电池。有消息称,银河E8预计售价会在30万左右,有望今年四季度上市,至于更多的消息,我们也会时刻保持关注。


第七款

长安启源A05

长安逸达是一款综合实力不错的车型,但缺少混动版本多少有些遗憾,不过长安也并没有放弃,近期申报的长安启源A05,明眼人都能看出,这就是逸达的混动版本,只是换了一个名字和车标。

外观方面和逸达大体相似,但在细节方面还是有所不同,例如前包围、轮圈样式、尾部造型等,均有不少差异,这也彰显出长安启源A05的新能源身份。整体来看,长安启源A05还是具有不错的科技感,符合年轻人的审美。

尺寸上,新车的长宽高分别为4785/1840/1460mm,轴距2765mm,属于A+级车型,接近一些B级轿车的尺寸。

动力方面,也是长安启源A05和长安逸达真正的差异所在,长安启源A05搭载插电混动动力系统,1.5L发动机最大功率为81kW,驱动电机提供低、高功率两种,最大功率分别为140kW和158kW。电池方面,将提供磷酸铁锂和三元锂两种,供不同需求用户选择。


第八款

五菱星光

印象中的五菱,是微面神车还是宏光MINIEV?如果还这样想你就OUT了,如今的五菱已经在新能源领域持续发力,并在近期申报了全新的新能源B级轿车,五菱星光。

新车分为插混版和纯电版,两款车型在外观上有所不同,主要集中在前脸部分,纯电版看起来更科幻张扬一些,插混版要稍微收敛一些,另外轮圈样式还是有所差异。

尺寸方面,新车长宽高分别为4835/1860/1515mm,轴距 2800mm,是妥妥的B级车。

车尾采用了造型独特的贯穿式尾灯,两侧向下延伸,看起来具有不错的辨识度,综合颜值还是比较突出的。

动力方面,纯电版搭载最大功率100kW的驱动电机,并配备;插混版配备1.5L发动机和电机,其中发动机最大功率78kW,同样配备


第九款

起亚EV5

韩系车虽然在新能源领域布局比较慢,不过从今年开始有了更多的动作,起亚EV5就是一款全新纯电车型,同时有望在今年成都车展上亮相并开启预售。

外观上,EV5基本延续了概念车的造型设计,日间行车灯和大灯采用了分体式但又没有完全分开的设计,通过多种几何线条搭配,带来个性独特的视觉效果。

另外车身侧面也通过几何形饰板、黑色轮眉以及悬浮式车顶设计,突出了整车的新颖感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4615/1875/1715mm,轴距达到2750mm,属于中型

尾部造型同样棱角分明,造型独特的贯穿式尾灯,给人留下深刻印象,不得不说,起亚在颜值这一块儿还是有自己的想法。

起亚EV5基于E-GMP架构打造,驱动电机最大功率160kW,峰值扭矩310N·m,采用前轮驱动形式,电池采用来自比亚迪的,续航里程暂时未知。


第十款

凯迪拉克OPTIQ四驱版

除了韩系品牌之外,美系品牌也在布局更多的新能源产品,近期凯迪拉克申报了一款全新纯电中型,新车是基于奥特能平台开发的第二款。外观方面,新车采用了家族式设计语言,封闭式格栅、细长泪眼大灯等设计,能够看出是一台新能源车,但又保留了凯迪拉克惯有的设计理念,整体造型比较克制。

前唇、侧裙、轮眉和尾部均加入了黑色饰板,带来一定的跨界效果,视觉上更好看。尺寸方面,新车长宽高分别为4822/1912/1643mm,轴距为2954mm,推测应该会有不错的车内空间,不过美系车存在“公摊面积”也是人尽皆知的,所以么……只有等新车亮相了我们去实际体验一把才能给出真实答案。

尾部造型还是比较精致的,尾灯采用竖直布局,凸显了车尾的力量感和层次感。

动力方面,新车将搭载双电机驱动系统,前电机最大功率143kW,后电机最大功率68kW,最高车速为180km/h。此外,新车将配备三元锂电池

写在最后:

以上10款就是工信部近期公布的重磅新能源新车,这里面是否有你中意的那一款?

内容由作者提供,不代表易车立场

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