不喝油的美系巨无霸！秒杀新势力？

全文共1467字8图，预计阅读时间4分钟

继LYRIQ锐歌和Celestiq后，凯迪拉克再次推出一款纯电车型，它便是ESCALADE IQ，也就是凯雷德纯电版，燃油版的凯雷德与雪佛兰萨博班、GMC育空同为好莱坞大片中FBI常用车，但是在国内，名气最大的一定是凯雷德。

当“浴皇大帝”凯迪拉克凯雷德变成纯电版，它会是个什么样？

以往我们印象中的凯雷德，高大威猛、肌肉感十足，而且还时常伴随着V8发动机的煮水声，但在使用纯电驱动后，ESCALADE IQ显然更加斯文。增加了大量灯带后的车头拥有了不少光影效果，总体造型和之前两款纯电车型很像，属于同一个设计风格。

从侧面来看，ESCALADE IQ的设计没有燃油版有气势，主要是因为倾斜的D柱，侧面缺少了那种平稳大气感。由于ESCALADE IQ基于通用Ultium B1T平台打造，与HUMMER EV、索罗德EV、Sierra EV等，所以实车可能会比图片中看上去更气势强大。

从尺寸上看，ESCALADE IQ的轴距为3460mm，超过了凯雷德，车长为5697mm，车宽2389mm（打开后视镜），高度1934mm，所以空间这方面完全不必担心。

ESCALADE IQ的尾部层次感很充足，而且灯带也如车头一样，多种多样且绚丽多彩。不过个人认为ESCALADE IQ由于电气化外观件太充分，所以整体的气势不如燃油版凯雷德。

事实胜于雄辩，一比便知。

与我们印象中的美式内饰不同的是，ESCALADE IQ还比较精致，但仍旧难掩豪放。整条贯穿屏幕加上一个小号控制屏像坐在了电器城一样，但与国产新能源车屏幕多不同的是，ESCALADE IQ没有将一切功能都交与屏幕，旋钮、按钮还是有一些，而且杯架部分也是十分精致。

同样精致的还有双辐式方向盘，以真皮和镀铬饰条组合而成，搭配触控式按键后极具豪华感。

ESCALADE IQ的后排显然要更加奢华，配有可收纳的桌板、双12.6英寸显示屏、后排控制屏幕、双无线手机充电板、USB-C接口、HDMI接口、按摩座椅、头枕扬声器等，另外还将有五彩斑斓的氛围灯，营造出可商务、可娱乐的后排表现。

值得一提的是，ESCALADE IQ的四个车门均可通过按键的方式进行电动开合，这便让乘坐这台ESCALADE IQ的人十分优雅。ESCALADE IQ还会全面标配Super Cruise辅助驾驶系统，涵盖了美国和加拿大超40万英里的高速公路，在高精地图、摄像头、雷达、GPS的帮助下实现高级别辅助驾驶。

动力方面，车辆搭载双电机系统，综合总功率为505kW，峰值扭矩834牛·米。ESCALADE IQ还有Velocity Max模式，综合功率可达到560kW，峰值扭矩1064牛·米。正是这套强力动力总成，车辆0-100km/h加速时间在5秒之内，最大拖曳能力为8000磅。

为了保证长续航能力，ESCALADE IQ拥有200kWh的锂离子电池组，可支持800V直流快充，官方称其最大续航里程大约724km。另外，ESCALADE IQ还将配有四轮转向、空气悬架、Cadillac Arrival模式（沿对角线行驶），实实在在演绎何为“纯电旗舰”。

凯迪拉克在一众豪华品牌中对于纯电的转型比较迅速，在近两年时间便推出三款纯电车型，而这台ESCALADE IQ必成翘楚。200度电池、超5米车长、双电机，这台车的重量至少3吨，但加速能力却不弱，而且还有800V直流快充能力，十分恐怖。至于售价，我想它绝对不会比燃油版凯雷德便宜，可能会在120万左右起售，如果进入国内，能否让老板们放弃仰望选择ESCALADE IQ呢？