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国产品牌技术实力的进步除了体现在当前如日中天的新能源车型上，在传统燃油车的造车工艺和水平也有了大幅提升，这为许多年轻人或工薪阶层提供了更多实用经济的选择，例如今天我为大家带来的这款吉利博越COOL当前还有8000元的优惠，直接将入门款车型的售价拉低到9.48万，新车配置层面也有不错的表现，一起来看看吧。
作为吉利主打家用市场的SUV车型，博越COOL顺应了日益年轻化的消费市场，在外观上保持了“Starburst Vision”美学理念，丰富流畅的线面棱角搭配营造出年轻动感的气质，车头部分采用了类似无边界的扩散式中网设计，内部采用了熏黑辐射状结构造型，前包围下方则为三段式的格栅布局，头灯呈现拐角型设计，竖状獠牙般的灯带与两侧导流槽相融合，提升辨识度的同时也为前脸增添了一丝狠劲儿。
车侧的线条使用更为大胆，尤其是从前车门区域延伸出的上扬筋线，带有较为锋利的边角轮廓并与下窗线相融，使得后窗区域快速夹紧，同时车柱全熏黑的设计也使车顶带有了悬浮式效果，与动感的腰身线条相比，前后轮拱区域的设计则略显复古，还带有一些略偏方正的风格，裙边也加入了黑色组件覆盖，提升运动感的同时也增强了实用性。
车尾的设计则更具时代气息，尾窗上方的扰流板在两侧采用了凸起的轮廓，中间也带有刹车灯，锋利的边角凸显出一些前卫运动感，贯穿式的尾灯组在两侧呈现出Y字形的结构，同时熏黑处理过的灯腔在点亮后能形成更科幻的视觉感，后包围两侧呼应了车头导流槽的设计，车底则采用黑色后杠设计，中部带有导流槽样式的组件，两侧则配备了双边四出的圆形尾喉，毫无保留地展现出彰显年轻的运动氛围。
来到车内，博越COOL的中控布局保持了时尚主流的风格，中控台通过中央出风口的连通式设计分为了上下两层，用料上还加入了细腻的皮质包覆，并配有规整的缝线勾勒，台面中央为一块略偏向驾驶侧的竖状中控屏，与横向的液晶仪表共同营造出数字化科技风格，同时功能的高度集成化也让车内物理按键相应减少，视觉感上更显简洁。
当前国产品牌技术提升的另一个体现则是在车机部分，内置的8155芯片在算力层面带来了较大幅度的跃升，使得银河OS Air智联系统在运行速度和操作体验上更能发挥其优势，内置的V01语音芯片可在0.4秒完成唤醒，同时标配的各类应用功能较为丰富，还可通过车联网和4G模组的加持下完成进一步的升级和扩展，智慧型与智尊型两个版本还配有L2级辅助驾驶功能，进一步迎合了当前的主流趋势。
4510*1865*1650mm的车身参数和2701mm的轴距表现为定位紧凑级SUV的博越COOL带来了较为越级的空间体验，座椅根据国人的身形进行打造，拥有更贴合身体的椅面和宽大的坐垫，同时内部填充厚实舒适，后排地台整体保持平整，稍有稀罕的便是中间位置并未配备头枕，除入门车型外，其余版本均为全景天窗配置，极大提升了车内的采光表现。
动力方面，博越COOL全系均为1.5T+7DCT的动力组合，能够输出133kW（181Ps）的最大功率和290N·m的峰值扭矩，充沛的动力参数可保证整车7.9秒即可完成零百加速，7DCT的匹配度足够成熟，轻柔迅速的换挡动作让行车过程更加平顺，除了动力表现之外，这套动力的WLTC综合油耗仅有6.29L/100km，兼顾了日常用车的经济性表现。
作为一款偏向家用的SUV车型，博越COOL更多的用车场景集中在城市区域，因此并没有提供四驱版本，麦弗逊与多连杆的悬架整体也更注重滤振舒适性的调节，柔和的阻尼表现能将地面多余的振动隔绝在底盘下方，转向的力度设定同样轻盈，并且带有线性的增益效果，随着车速提升，越发沉重的力度也能为驾驶员提供更多信心。
写在最后
博越COOL拥有动感个性化的外观设计，彰显出了新时代的年轻风向，同时内饰布局融入了当前的主流风格，在配置层面也达到了较高水平，宽敞的空间和充足的动力表现也能很好满足家用需求，如果你手握10万左右预算，这台博越COOL真是个不错的选择。
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