谁才是最香的家用车？宝骏云朵对比2023款比亚迪海豚

最近，宝骏汽车旗下云朵车型正式上市，新车共推出4款配置车型，包括360Plus、360Pro、460Pro、460Max，售价区间为9.58万元-12.38万元，同级竞争对手直指比亚迪海豚。作为目前市场上备受瞩目的纯点车型之一，宝骏云朵的出现是否能成为其强有力的挑战者呢？今天零零柒车邦德就从外观空间动力等方面，进行两车之间的对比。

外观

宝骏云朵：可爱圆润，搭载电动尾门

宝骏云朵的车型外观，更加偏向于俏皮圆润，外观设计搭配了云海白、暮云紫、烟云青这三款车色，前脸封闭式的隔栅是新能源车型标志性的元素，分体式大灯组是宝骏的家族式设计，车型全系都有标配LED大灯，而且还配备了隐藏式的门把手以及五辐式低风阻轮圈。侧面熏黑处理的B柱营造出了悬浮式车顶的效果，此外，宝骏云朵的尾门还采用了同级唯一的电动开启方式，支持语音控制、靠近解锁，还带记忆、防夹功能，让日常的出行更加便利。

比亚迪海豚：运动时尚，车色配色丰富

2023款比亚迪海豚全系共推出自由版、时尚版和骑士版三款车型，官方指导价是11.68万元-13.68万元。外观上给人的感觉，更加偏向运动，整体也是延续了“海洋美学”的设计，除了采用大面积的封闭式格栅，还搭配了熏黑的中网饰板和两侧LED大灯组。车身侧面，和宝骏云朵一样，整体腰线流畅，下方配置的个性轮毂也增加了车型的时尚感。

在车身配色方面， 比亚迪海豚带来4款纯色车身和3款双色车身，其中自由版和时尚版车型拥有噗噗粉、贝贝灰、芝士黄、芋泥紫四款纯车色，芝士黄和芋泥紫为全新配色，双色车身的骑士版则包含“贝贝灰/噗噗粉”“贝贝灰/冲浪蓝”，以及更能凸显海豚运动属性的“德兰黑/亚特兰蒂斯灰”配色。

总结：两款车型都独具魅力，外观上都迎合了当下年轻人的审美，宝骏云朵可爱的外观，可能会收获很多女性驾乘者的喜好，而比亚迪海豚更为运动，如果你追求个性，喜欢独特性车型的话，比亚迪海豚在外观上，或许会更加适合你。

内饰

宝骏云朵：配置丰富，搭载LingOS 2.0系统

在内饰方面，这款车型的细节很多，车内加入了木纹元素作为点缀，配合8.8英寸全液晶仪表以及15.6悬浮中控屏，科技感率先拉满。而且大屏内部不但显示清晰，各个功能区域也一目了然。车型也是首款搭载LingOS 2.0系统的车型，支持情感语音交互、车机无缝导航、手机APP远程车控功能。

而且全系车型还标配自动空调、胎压报警、自动驻车、倒车影像、定速巡航、高德地图导航、蓝牙钥匙、前排无钥匙进入、LED远近光灯、主驾驶车窗一键升降、雨量感应式雨刷、外后视镜电动调节/加热、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等配置，除此之外，整车还拥有4安全气囊+2安全气帘、ESC电子车身稳定系统等丰富的被动安全配置，能够全方位守护我们的用车安全。

比亚迪海豚：操作简单，车内配置整体丰富实用

比亚迪海豚在内饰方面，也同样简洁时尚，配备的是5英寸的全液晶仪表和12.8英寸的悬浮式中控屏，内置的信息非常的丰富，清晰度也非常的高，整体操作起来也很便捷。相比之前的车型版本，2023款比亚迪海豚更多的是新增了很多实用性的科技配置。

比如全系标配高清全景影像和后风窗雨刷，骑士版增加全车未系安全带警告，并且还全系标配主驾电动6向座椅调节，时尚版和骑士版车型新增了后排座椅4:6比例放倒、后排中央扶手、前驻车雷达、副驾4向电动座椅调节、前排座椅加热功能和四门车窗一键升降防夹、外后视镜电动折叠等实用配置。

总结：其实这两款车型的配置都足够丰富，而且也都不鸡肋，在我们日常的行车生活中，都能够很好的满足我们的所需所求。这个内饰方面，两款车型都无可挑剔。

动力续航

宝骏云朵：CLTC工况下最高460km续航里程

在动力方面，宝骏云朵全系标配100kW高功率电机，峰值扭矩高达200N·m。CLTC工况下360km、460km两种续航可选，电池容量分别为37.9kWh、50.6kWh。在充电方式上，宝骏云朵全系支持快充、慢充两种充电模式，在大容量电池组的加持下，460km续航车型还支持220V外放电。

比亚迪海豚：CLTC工况下最高420km续航里程

2023款的比亚迪海豚目前提供了两种不同功率的电动机选择，最大功率分别为70kW和130kW，最大扭矩分别为180N·m和290N·m。续航方面，车型CLTC续航里程分别为420km和401km。

总结：两款车型的续航里程其实都还可以，但是如果和其他同级车型比较的话，只能说算一般，不是特别占优势。但是整体而言，也能相对的规避掉我们日常的续航焦虑问题，平日里你如果自己上下班开开的话其实是没有什么太大问题的。

最后，再一起来看看宝骏云朵和比亚迪海豚的空间。

我们先来看看宝骏云朵的车身尺寸，宝骏云朵的长宽高分别是4295/1850/1652mm，轴距为2700mm。而比亚迪海豚的轴距也是2700mm，长宽高分别是4125（4150）×1770×1570mm，相比宝骏云朵要小那么一圈，而且在乘坐舒适性上来看的话，宝骏云朵的主驾座椅支持6向电动调节，副驾座椅支持4项电动调节，前排座椅均可放平，在乘坐舒适性上很友好，相比较而言比亚迪海豚在这方面略有劣势。

目前宝骏云朵已经发布，很多车友都把它和比亚迪海豚相互竞争比较，两者在售价上确实也有重叠，宝骏云朵价格上更加下探，两款车型其实优势都很明显，不过在空间感的缔造上，宝骏云朵更加占据优势，后续的10万左右级别的家用车市场，宝骏云朵还是很值得期待的！