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新车最直观的变化就是采用了全新的外形语言。总体而言，新一代传祺GM8的车头变得更加双层，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面的腰线上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型简单大气，视觉效果尚可。尾部造型横向发展配两个大贯穿式的尾灯造型更显比较高，贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更层次感分明了。
一进入车内的，内饰做工非常精湛，用料也是十分的扎实。三幅式方向盘运动感充盈。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感美观大方，配备一块10.1英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
传祺M8的车长5212mm，车身宽度达到了1893mm，轴距3070mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺M8的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺M8的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
传祺M8大师系列 2.0T 至尊版采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到400，匹配自动(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万MPV车型中排在2位。
传祺M8的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、方向盘加热、陡坡缓降、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺M8，那么我们根据历史上购买过传祺M8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺M8最满意的是它的风格优雅，另外续航里程满足日常使用、驾驶感受不错也都是大家喜欢它的点。
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