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全新别克凯越的外观上还是有着较高的辨识度的，多边形的进气格栅线条描述的还是比较清晰的，编织样式的黑色中网提供了一定的质感，周边还装饰了亮银色的饰条，新车的前大灯组相当的饱满，灯组还略微的保持倾斜，呈现出一定的攻击性，引擎盖上多条隆起的直线强调了一定的力量感和层次感，新车的两侧进气口周边的线条勾勒的还是很夸张的，呈现出一定的立体感，梯形的进气口比较修长，而且还配备了镂空的黑色中网，新车的前保险杠比较扎实，整车的前脸辨识度比较高。
内饰方面，别克凯越采用家族式最新造型设计，中控台设计简练，配合大量的镀铬条装饰，显得非常大气精致。配置方面，新车搭载三辐式多功能方向盘、液晶仪表盘、一键启动、定速巡航等，高配车型还带有倒车影像、电动天窗、无钥匙进入、一键启动等配置。总结：别克凯越是一款非常不错的家用轿车，无论是外观还是动力方面，它都符合当代消费者的主流审美标准，而售价方面，别克凯越起售价仅为7.99万元，这样的价格也让它在众多的合资车中具有极高的性价比。
凯越的车长4468mm，车身宽度达到了1765mm，轴距2611mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯越的轴距排在69位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯越的后备箱容积排在15位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
凯越15N CVT 豪华型采用1.3发动机，最大马力107，峰值扭矩达到133，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.3发动机搭配在凯越上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在56位。
凯越的主/被动安全配置很齐全，包括了防抱死制动(ABS)、上坡辅助、发动机启停、胎压监测、儿童座椅接口、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、后驻车雷达等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
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