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重新定义越野?比亚迪方程豹豹5、豹8及DMO技术平台发布

新能源车杂谈讯,8月16日晚间,比亚迪方程豹品牌及DMO技术平台正式发布,在现场,还发布了旗下首款硬派越野豹5豹8概念车,新车将搭载DMO混动越野专属平台、智能三把锁、云辇p智能液压车身控制系统。

据了解,方程豹品牌定位于腾势与仰望品牌之间,作为该品牌旗下首款量产中大型超级混动硬派SUV,豹5的售价区间或定位在40-60万元,新车将在月底举行的成都国际车展线下首秀,并有望开启预定。

外观方面,豹5采用全新“豹力美学”设计语言,整体造型拥有独特的越野风味。尺寸部分,新车车身的长宽高分别为4890×1970×1920mm,轴距为2800mm。

动力方面,豹5搭载了1.5T高效发动机+双电机组成DMO超级混动系统,前/后电机最大输出功率分别为200kW和285kW,系统综合输出功率超过500kW,峰值扭矩760N·m,最大拖挂质量达2.5T,零百加速仅为4.8s,而且百公里油耗仅7.8L。电池部分搭载全球首创的CTC电池技术,纯电续航里程为125km,可油可电,综合续航达1200km,打破了硬派越野车续航短的痛点。

得益于DMO超级混动技术+CTC电池车身一体化技术+云辇p智能液压车身控制系统,以及智能三把锁的加持下,使豹5拥有更高的安全性以及更强悍的性能和稳定性,新车在越野方面更加如虎添翼。

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