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这辆车在2015年在参加当年的摩洛哥大奖赛时就有过一次很小的事故,当时加上发烧导致汉密尔顿推迟了一天上班,他也曾表示过这辆帕加尼 Zonda LH驾驶起来非常糟糕,但是声浪是他喜欢的部分。
760 LH 现在又卷入了一场更严重的事故,这辆车是一台手动挡的版本,因为“前车主”表示不喜欢自动挡的版本,照片里可以看到这台严重损坏的三踏板帕加尼被装上拖车,修复起来肯定要花不小的钱。
汉密尔顿在2014年购买了他的帕加尼 Zonda LH,陪伴了他大概七年的时间,在此期间他行驶了不到1,000公里。这款 V12 超级跑车于2021年底易主,一位来自英国的买家购买了这款配备手动变速箱的高性能机器。
事故发生后司机从车里出来,没有受到任何严重伤害。但是车辆的后轴、挡风玻璃、前灯和车身面板,都有严重的损伤。事故原因是因为驾驶员在隧道中大角度油门导致了车辆失控,显然760马力的水平让车主也自顾不暇,不过对于车主来说,这种程度的维修成本肯定不算什么,这台帕加尼再次上路也只是时间问题。
当然从另一个角度看就是车主在日常中真的会驾驶这辆车,而不是把它放在车库里当作一个收藏品,侧面证明了财力和爱车的热情。
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