豪华SUV新选择 对比后我被揽胜星脉种草了

毫无疑问，自从2008年开始风靡SUV车型之后，国内汽车市场的“SUV热潮”就从未褪去，随着消费结构的改变升级，50W+以上的豪华SUV领域更是逐渐收获更多受众群体，自然也就成为了各位高端玩家必争之地。就拿揽胜星脉和保时捷Macan来说，就是经常被人拿来对比的一对竞品车型。

首先来看“眼缘”。虽说一辆车的外观设计基本上是见仁见智，但相信任谁也不想花着同样的价钱买到一款平庸的车型吧？保时捷Macan沿用了保时捷传统家族式的“蛙脸”设计，彰显着自己的保时捷血统，但你真说它好看吗，那可不一定，因为“蛙脸”设计和911上的后置发动机布局一样，都是汽车行业中“特立独行”的存在，久而久之似乎被美化为保时捷对设计风格的坚守，但坦白讲，看久了照样会审美疲劳。

但星脉却不一样，它作为揽胜品牌的第四位成员，不仅承袭了家族式风格，更在设计上不断进行创新和突破，在上市之初就以绝美颜值抓住了不少人的眼球。值得一提的是，全新揽胜星脉上半年刚进行了首发亮相，而在售的保时捷Macan仍为2023款并未作出更新，秉持着“买新不买旧”的理念，相信你也知道这两款车之间该作何选择。

拉开门进入到车内，保时捷Macan扶手台上密密麻麻的按键虽然能带给你一定的“战斗感”，但明显已经不符合当下这个智能化的时代了。此外，购买50W+豪华SUV的受众普遍需要一些更有腔调的设计来彰显自己的身份。从这一点看，保时捷Macan的路显然是走窄了。

而进入到揽胜星脉的车内之后，你就会立马察觉到揽胜星脉对于“新豪华”这三字的理解有多深入。要知道，揽胜星脉是路虎史上首个实现中央通道平面化及一体化的车型，按键、旋钮全部整合到了11.4英寸的悬浮曲面屏内，加上木纹内饰饰板，简约大气之感油然而生。再配合上屏幕内置的全新InControl OS 2.0信息娱乐系统，流畅的人机交互体验，会让你知道原来豪华品牌也可以不那么“晦涩难懂”。

最后也是最重要的，就是两台车的质价比。毕竟谁的钱也不是大风刮来的，质价比仍然是购车时一个极为重要的参考。

对比两台车可以发现，同价格下揽胜星脉的配置普遍比保时捷Macan高，比如其配备了预警系统、驾驶辅助、全地形驾驶模式、全景天窗、等诸多配置，对于50W+的售价来说，星脉的诚意绝对够了。然而，保时捷Macan车主圈中却一直有一句流行语：“没有不选装的保时捷”， Macan也是一样，很多配置不是没有，而是你需要付出更多预算来满足自己的需要。

说了这么多，其实小编也并不是刻意压低保时捷Macan，毕竟不可否认保时捷在动力、调校等方面也确实有优势之处，但对于大部分人而言，50W+豪华SUV这个细分市场中，设计优雅、内饰智能豪华、质价比优秀的揽胜星脉，相对来说确实是更好的选择。