宾利的“丢货”！卖一个要15万元，难怪被国内土豪抢购了

欧陆GT是宾利旗下唯一的跑车。去年，它在中国共售出491辆，成为仅次于保时捷911的最畅销超级跑车，力压法拉利488和兰博基尼Huracan，销量是小牛的3倍！它就是那些看似销量不错，却意外成为“流失品”的超级跑车之一。近日，欧洲媒体报道称，欧陆GT成为近两年来唯一一款未盈利的宾利车型，每售出一台欧陆GT宾利平均亏损2万欧元（折合人民币15万元）。

卖一个要15万元。难怪这款车会被国内土豪捡到。但仔细想想，你就会发现欧陆GT的热销并非巧合。欧陆GT并没有像传统超级跑车那样一味追求速度和控制，而是将舒适与豪华结合在​​一起，注重性能，这也使其成为当下最舒适的超级跑车。

那么为什么宾利欧陆GT卖了一辆又丢了一辆呢？原因包括很多因素，人工成本、研发成本、运营成本和零部件成本都是重要原因，超级跑车的流失也是普遍现象。比如雷克萨斯LFA、布加迪Chiron，卖一辆就差点赔钱。虽然价格高，但很多都是税收，厂家能赚到的利润并不多。

当然，和布加迪一样，宾利也有大众这个“大金主”做后盾，所以即使欧陆GT卖得亏15也没什么大不了的。毕竟相比布加迪来说，他绝对是节俭的那种节省的。

在我们的印象中，超级跑车的内饰大多采用Alcantara材质覆盖，整体设计比较简单。但欧陆GT不同。内饰纯手工制作。内饰大量采用了皮革和实木材质，精致如手工。在营造奢华氛围的同时，在轻量化上毫不妥协。正因如此，欧陆GT的重量达到了近2.5吨，因此其加速动力在超级跑车中垫底。

另外，作为一款超跑，欧陆GT在底盘调校和座椅舒适度上其实都非常接近家用车的舒适风格。即使用作通勤辅助，也不会像牛马伦那么累。另外，它仍然是一辆四座跑车，后座载两个女孩没有压力。

除了保持豪华感之外，欧陆GT2018款在动力总成上也进行了一定的优化。6.0TW12发动机也进行了重新调校，最大功率635马力，最大扭矩900牛，百公里加速仅需3.7秒，最高时速可达333公里/小时。

注：虽然欧陆GT是宾利的“亏本产品”，虽然这款超级跑车卖一辆就要亏15万元，但它却是宾利工匠精神的体现。宾利一直追求奢华的极致，因此欧陆GT也保持了这一理念，性能与豪华并重。那万一亏了怎么办？大众汽车不只是卖了一辆朗逸就赚回来了！