宝马i5，以i为名，为爱赋能

近日，BWM公司公布了BWMi5的官图，这款由BWMi5系列衍生而来的新款车型，从里到外都有了全新的造型，并且在满足中国消费者需求的基础上，加入了许多独特的元素以及奢华的配置，让它成为了一款真正意义上的中型豪车。据报道，新一代BWM5系列将于十月开始在世界各地销售，而中国制造的5款车型将在华晨BWM的大东生产基地进行生产，预计最早可在2024年一季度推出。

从官方图片中可以看出，BWMi5的造型非常完美，既保持了BWM5系列纤细匀称的身材，也能看出一些BWMi7的痕迹，但没有BWMi7的那种浮夸。比如两个肾脏，面积不算太大，外面是一圈淡黄色的护罩，作为装饰。

而在车体的侧面，则是采用了新能源车型特有的低阻力轮胎，并采用了一种类似于香槟酒一样的金属材质，让整个车体看起来更加有层次感，而在霍氏曲线上，则是一个“5”型的闪亮标志，可以让车子在充电时，散发出一种蔚蓝的气息。在尺寸上，到现在为止，国内版本的i5还没有被公开，这可以用来做一个比较，海外版i5的长宽高分别是5060/1900/1514 mm，它的轴距是2995 mm，风阻系数是0.23，国内版本i5的长度估计超过了5米1，轴距超过了3米1。

BWMi5在内部使用了全新的家族设计语言，与BWM7系、i7相似，12.3英寸的液晶显示屏+14.9英寸的触摸屏，配合 iDrive8.5的车载系统，将冷气出口的位置进行了隐蔽，将冷气出口的位置减少到了最小，将冷气出口的位置换成了触摸控制，再配上一条环形的 LED灯，让整个车内看起来更加简洁。

至于其他的细节，国内版本的i5在左侧的挡风玻璃上多了一个充电器，而国外版本的i5在右侧的挡风玻璃上多了一个充电器。在此，我们有两个猜测，第一个猜测是BWM官方公布的官方图片中，除了i5之外，还包括了插入式5系列（国外的i5系列充电器都在左侧的挡风玻璃上）。

另外，根据官方说法，BWMi5副驾驶座上的金色装饰以中国本土元素为基础。总的来说，BWMi5的内部设计有了很大的提高，最关键的是，它的内部设计十分和谐，没有i3的那种格格不入，也没有i7的那种时尚，可以说很符合普通老百姓的口味。

除此之外，BWMi5还根据国内用户的需要，对其后座进行了全面的改造，不但将其后座进行了“加长”、“加厚”，还将其前座第一次配备了一张舒服的垫子，并且在其后座上还镌刻着一个汉字“五”的标志，以此来加强其中国制造的独特地位。同时，BWM七系还配备了 BMW的悬空大屏幕，这是国内5系唯一的选择，拥有8 K屏幕，31英寸屏幕，以及实时互联功能，而这一点，是5系在海外5系上没有的。

至于在动力上，国内五系并没有正式发布，只是为了做个参照，五系的海外版本搭载了全新的5代 EDrive电动驱动，有EDriv40和M60 xDrive两款版本。EDrive40搭载的是一台后置的单马达。至于M60 xDrive，这款 M性能版的M60 xDrive，搭载了一台更加强劲的发动机。

总的来说，新一代i5/5除了保持了其海外版的外观之外，还将为中国的需求而进行了更长的轴距，同时还进行了许多方面的改进。更重要的是，5系在中国这个世界上仅有的一个31寸8 K超大智慧屏幕的国家的确表现出了极大的诚意。因此，这款汽车进入国内市场，对BWM来说并不是一个短期的销售增长，而是一个促进电动车发展的策略。展示自己的技术实力，以满足高端客户的需求，并积累市场经验等更深层次的层面。上述效应及含义均将有助于BWM公司在中国的中期内进一步深化其电动汽车的发展。