最后的柴油角斗士！Jeep角斗士发布柴油终结版，3.0T/限量1000辆

“随着Jeep品牌持续推进电气化，我们将通过最终的限量版角斗士Rubicon FarOut逐步淘汰柴油技术。”Jeep品牌北美高级副总裁这样说道，而最近发布的这款角斗士Rubicon FarOut车型，就是Jeep品牌最后的柴油版角斗士！

作为Jeep品牌柴油车的绝唱，特别版角斗士Rubicon FarOut定位为一款具备越野能力和一流实用性的皮卡。在动力方面，该车搭载了3.0T柴油 V6发动机，最大功率194kW，峰值扭矩598N·m。与之匹配的是TorqueFlite八速自动变速器，第三代Dana 44重型车桥和Rock-Trac双速分动箱能够确保行车时最大限度地放大扭矩优势。

外观方面，角斗士Rubicon FarOut车身独特的贴花相当惹眼，前脸部分是缎面黑色七孔前格栅和钢制前保险杠，力量感凸显。

在普通车型的基础上，特别版车型还进行了越野性能的提升，像17英寸黑色抛光铝轮、33英寸泥浆地形轮胎、寒冷天气套件（加热方向盘和前排座椅）、皮革内饰、LED 照明套件、拖车套件和无数驾驶员辅助功能等都是标配，足以让该车从所有其他柴油皮卡中脱颖而出。

Jeep官方表示， Rubicon FarOut 版本仅售 1000 辆，且美国市场的零售价为69995美元，约合人民币51万元，价格偏高，也有一定的收藏价值。

这款车计划在今年9月于美国市场开启预订、第三季度实现交付，在那之后，Jeep唯一的皮卡发动机将会是3.6L V6 Pentastar汽油版，但柴油机的消亡也为Jeep品牌为其皮卡推进4xe 插电式混合动力系统铺平了道路，预计插混动力的角斗士也将在2024年与我们见面。

曾几何时，柴油车一直是公路汽运、大宗货物运输领域的主力军，在全球加大环境整治力度的背景下，柴油车逐渐因为排污较大等原因开始受到限制，而与之伴随的，是新能源车型的日益兴起。电气化转型已经是不容置疑的大势，让我们一起期待未来各家车企将如何改写新的汽车市场格局！

编辑丨冉然​​​