搭载288马力2.0T发动机，长安福特EVOS油电混动版申报信息曝光

近日，在工信部374批新车公示中出现了长安福特EVOS油电混动版的申报信息，看来虽然销量惨淡，但官方似乎还不打算彻底放弃，希望通过新增动力来尝试一把翻身，即便无论从任何角度看依靠油电混动翻身这个命题在中国市场似乎都不太现实，但至少是尝试过，努力过。

在外观方面，新车在整体设计层面当然不会和燃油版本有太过明显的区别，前脸部分能够找到的只是前保险杠部分采用了独特的设计，大尺寸梯形下格栅左右两侧引入了独特的黑色雾灯区域多段式翼片加上点阵式的镀铬装饰，有着极强的辨识度。而在此之外，由于福特车标本就是蓝色甚至没有办法像同时申报的林肯Z混动版那样采用蓝光车标，所以与燃油版本保持一致。

在车身侧面当然也完全相同，只是新增了更具气动造型的轮毂造型，与大尺寸的溜背轿跑式的线条更加的搭配。而车尾部分新车也只是在左下角有着很小尺寸的Hybrid的标志，似乎生怕别人看到该车混动车型的身份。后保险杠部分有助于前杠对应的调整，让整车的风格形成统一。在车身三围方面达到4920/1920/1600mm，轴距为2945mm，依旧是中国市场非常难以获得成功的跨界轿跑SUV定位，这也限制了该车的发展。

而在动力方面，新车则延续了锐界L的思路，搭载了一台最大功率288马力的2.0T发动机组成油电混动系统，这样超高马力的燃油动力目前在全球市场可能也只有长安福特拿的出来，作为混动总成的基础，显示着独特的技术，而与之匹配的则是来自比亚迪的三元锂电池组支撑的电动机，更多的信息都还有的官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
 

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