凯越内"芯"强大实力不容小觑 性价比真香

外观方面，新车与现款车型基本一致，采用别克最新的飞翼式格栅，两侧led大灯组造型更为凌厉，内部环绕的led灯带极具视觉冲击力，下包围设计更为紧凑，两侧进气口采用了黑色饰条进行装饰，整体造型极具冲击力。车身尺寸方面，长宽高分别为4468*1765*1469毫米，轴距2611毫米。

新车在外观及内饰方面基本与现款车型保持一致，前脸采用了别克家族的标志性飞翼式格栅，内部则采用黑色的中网设计，搭配两侧棱角分明的全led大灯组以及运动感十足的前包围，视觉效果更为出色。车身侧面，新车采用了双腰线设计，搭配大尺寸五辐式轮圈，营造出不错的运动感。

长宽高分别为4468×1765×1469mm，轴距也达到了2611mm，在同级别的车型中，凯越的轴距排在69位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。凯越15N CVT 豪华型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯越的后备箱容积排在15位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

凯越15N CVT 豪华型采用1.3发动机，最大马力107，峰值扭矩达到133，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.3发动机搭配在凯越上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在56位。

凯越的主/被动安全配置很齐全，包括了防抱死制动(ABS)、上坡辅助、发动机启停、胎压监测、儿童座椅接口、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、后驻车雷达等配置。

其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

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