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全新宝马X6的外观上有着不错的运动感，双肾式的进气格栅是家族式的风格，整个进气格栅的线条勾勒的也较为流畅，整个进气格栅相当的圆润，新车的前大灯组比较平滑，灯组的内部透镜有着不错的层次感，引擎盖上多条隆起的直线强调了一定的力量感，新车的雾灯区是凹陷式的风格，立体感还是很不错的，梯形的进气口还配备了镂空样式的中网，新车的前保险杠上还配备了厚实的银色护板。
新款宝马X6内饰设计更高档，采用三辐式多功能方向盘设计，仪表盘跟宝马X7基本一致，采用无框后视镜设计，中控台底部还配备了无线充电功能。另外，新X6还配备了最新的迎宾灯，提供炫影光幕，符合X6的身份。中控出风口中间的空调出风口，还带有尺寸更大的水晶电子档把，看上去十分精致，中控屏的设计是无所不能的，车内绝大部分都采用了大量的软皮质包裹，这是宝马量身定制的水晶内饰组件。
宝马X6的车长4953mm，车身宽度达到了2004mm，轴距2975mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X6的轴距排在25位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X6的后备箱容积排在40位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马X6搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在29位。
宝马X6的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、自动泊车、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、陡坡缓降、上坡辅助、缺气保用轮胎、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X6，那么我们根据历史上购买过宝马X6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X6最满意的是它的内饰豪华，另外内饰做工不错、内饰亮点也都是大家喜欢它的点。
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