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红旗H5外观设计非常的有辨识度，整体设计也很有运动感，前脸设计采用了家族式的设计风格，红旗h5采用了六边形的直瀑式中网，中网内部采用了直瀑式造型，周边辅以镀铬饰条进行修饰，整体显得更加精致，两侧的大灯造型犀利，内部采用了led光源，点亮后的效果还是不错的，车身侧面采用了流畅而修长的溜背式造型，车窗四周使用了厚实的银色镀铬饰条进行包裹，从而看上去更加精致，多辐式的轮毂设计尽显运动风格，尾部设计简约，红旗h5的设计非常的耐看。
内部设计上，全新红旗h5采用了家族式的设计风格，内部整体造型十分的精致，中控台采用了大面积的皮质材料包裹，质感非常不错。新车的多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏、全新的电子档杆等，有效地增加了内部的档次。
红旗H5经典的车长4988mm，车身宽度达到了1875mm，轴距2920mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗H5经典的轴距排在36位。红旗H5经典混动 1.5T 智联旗领版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗H5经典的后备箱容积排在97位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
红旗H5经典搭载了一台1.5发动机，最大输出功率124kW，最大扭矩258Nm。1.5发动机搭配在红旗H5经典上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗H5经典的官方实测零百加速成绩为8S，在12-18万中型车车型中排在94位。
红旗H5经典的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、方向盘加热、膝部气囊、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
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