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外观方面,凌派锐·混动与在售车型并无明显差异,主要变化在于细节部分。例如其换装了与本田旗下混动车型相似的大灯造型,并使用了镀铬饰条进行装饰,使得其前脸造型十分精致、年轻。另外,其中网上的蓝色hybrid标识也表明其与众不同。
内饰方面,凌派混动版的设计与燃油版基本保持一致,但在细节上进行了调整。其采用了大面积的软质包裹,搭配中间的棕色饰条和镀铬饰条进行点缀,使得整个内饰更加时尚精致。此外,新车搭载了8.0寸的液晶屏,并支持蓝牙、导航、车联网、倒车影像以及百度carlife手机互联等功能,符合当下潮流。
凌派的车长4766mm,车身宽度达到了1804mm,轴距2730mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凌派的轴距排在43位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。凌派e:HEV 1.5L E-CVT锐·旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凌派的后备箱容积排在2位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
凌派搭载了一台1.5发动机,最大输出功率80kW,最大扭矩134Nm。1.5发动机搭配在凌派上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在66位。
凌派的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、主动降噪、车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静。
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