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日前，笔者在工信部查询到了福特EVOS混动版的申报信息，新车在外形方面变动并不大，不过搭载了一套油电混动系统。
外形方面，新车的前脸采用的是家族化的多边形进气格栅设计，内部使用了鳞片状结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；大灯组采用了分体式设计，日行灯的造型比较锐利，远近光灯位于格栅两侧，风格显得比较个性。
下包围部分采用了三段式设计，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部营造出了獠牙造型，风格显得比较凶狠；底部则采用了梯形进气口设计，有效增加了运动气息。
侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，搭配鲨鱼鳍带来了比较强的运动气息；双色车身也没有缺席，营造出了悬浮式车顶，风格显得比较时尚；腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分配备有粗壮的黑色饰板，凸显了力量感；轮毂有多种造型可选，运动感营造的都比较到位。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，尾灯组采用了熏黑处理，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，而且营造出了双边共两出排气装饰罩造型。
尺寸方面，新车的长宽高分别是4920/1920/1600mm，轴距为2945mm，和燃油版车型保持一致。
动力方面，新车搭载了由2.0T发动机和电动机组成的油电混动系统，发动机最大功率212kW，电动机的参数还没有公布，匹配的应该是E-CVT变速箱。
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