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首先从外观上看，作为吉利家族的颜值担当，博越pro的外观更加年轻，同时也更加运动了，前脸采用全新的设计，中网进气格栅采用黑色网格搭配横向的装饰条，更加时尚。大灯组采用分体式的设计，led日间行车灯的造型也比较独特，下方则是雾灯区域。侧身采用贯穿式腰线设计，上面采用银色饰板修饰，下腰线采用17寸的轮毂，运动感很强。尾部造型则比较饱满，采用镀铬饰条连接两侧尾灯，尾灯造型犀利。尺寸方面，其长宽高尺寸分别为4519*1831*1694毫米，轴距2670毫米。
吉利博越内饰的设计也比较时尚，中控屏是嵌入在中控台上的，方向盘是多幅式的样式，整个中控台比较宽大，新车换装了电子换挡杆，整个换挡杆区域还是很宽大的，车内还配备了电子手刹等物理按键，整体的内饰还是很时尚大气的。
长宽高分别为4510×1865×1650mm，轴距也达到了2701mm，在同级别的车型中，博越的轴距排在22位。博越博越COOL 1.5T 智尊型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，博越的后备箱容积排在4位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
博越搭载了一台1.5发动机，最大输出功率133kW，最大扭矩290Nm。1.5发动机搭配在博越上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S，在8-12万SUV车型中排在35位。
博越的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动驻车、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、陡坡缓降、上坡辅助、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
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