宝骏云朵竞争力如何 哪款配置最值得推荐？

8月10日，铺垫许久的宝骏云朵终于迎来上市，当周钘总宣布价格的时候，我相信很多在观看直播的小伙伴都会发自内心的欢呼，价格真的太有诚意了。

9.58-12.38万元对于普通大众来说就是一款车的价格，但对于汽车圈特别是主机厂的人来说，他们看到的绝对是这两年社会最流行一个字——“卷”。

鉴于宝骏云朵不俗的产品力以及低价策略，7月28日开启盲订之后，10天时间它的订单就突破10000辆；而在上市当晚，订单也突破5000辆，广大消费者对这款车相当认可。

10万元级别人是入门 宝骏云朵是“史诗级”

由于利润低，很多车企是不太愿意生产10万元以下的产品，甚至有的合资品牌以自己旗下车型全部都超过10万元而自豪，所以在很长一段时间里，10万元级别车型被看成是入门级车型。

但是宝骏云朵不是，它可是宝骏旗下目前最大的新能源汽车，相比之前的KiWi EV和宝骏悦也它要大很多，定位为“舒适大五座纯电家用车”。之前五菱/宝骏造10万元以下新能源汽车，凭借精准的市场定位以及超高性价比获得市场的认可，但宝骏云朵售价超过10万元，它面对的竞争对手一下子变得更强大，如何在众多强手中打动消费者是一道大难题。

关键还是产品说话，别人都把10万级当成入门级，而宝骏则是要把云朵打造成“史诗级”。设计上，宝骏云朵无论是外观还是内饰都能让人眼前一亮，“天空美学”设计理念云朵看起来就像一朵云，圆滚滚的车身饱满且自带亲和力，像个大白一样。

云朵的车头是分层的设计，贯穿式的日行灯就是上下分界线，日行灯长度达到1.7m，集成了位置灯、日行灯、转向灯多种功能于一体，点亮后细看质感相当不错。宝骏云朵全系标配自动 LED 大灯，也是同级唯一配备内置角灯的车型，角灯在拐弯时自动亮起，可扩大照射角度，提高行车安全。

内饰最吸引眼球的则是由 36 片“云朵”裁片精心组成“云朵沙发”座椅，这套座椅真的太好看了，有点高定沙发的感觉。坐起来也很舒服，中间软边缘硬，能提供足够的支撑。

​宝骏现在转型全品牌电气化，它既不是传统车企造的普通新能源车，与蔚小理这些从零开始新势力也不同，而是兼顾传统车企强大实力与新势力创新思维的“新新势力”。

作为“新新势力”品牌的最新车型，宝骏云朵采用了极简内饰设计风格，中控台没有实体按键，功能都集成到15.6英寸屏幕里，“L 型”交互布局，将关键车控集中化布局，集成在中控屏左侧及底部状态栏，整合了自动大灯、空调、AUTO HOLD、360影像、导航、门窗等18项功能。当然如果觉得触控操作有点繁琐，还可以直接用语音对车辆进行控制。

空间也是宝骏云朵的一大卖点，常态下，云朵坐下5个成年男性一点问题没有，空间可以媲美B级轿车。关键云朵的座椅还有非常大的调节范围，前后排联动可形成一张巨大的躺椅，在车里休息甚至比在家里沙发还要舒服。

尾箱采用下沉式设计，盖板之下甚至可以躺进去一个成年男性，整个尾箱可以放下10个登机箱，这空间实用性同级别基本无敌。

全新三电平台，高效能真续航

宝骏云朵基于全新三电平台打造，全系标配高效三合一智能电驱，最大功率100kW，峰值扭矩200N·m，最高车速150km/h。这套动力在城市通勤为主的情况下，动力输出轻快有力。

电池方面，宝骏云朵搭载37.9kWh和50.6kWh电池组，提供360km和460km两种续航，满足不同用户的需求。全系车型提供直流和交流两种充电形式，直流快充SOC 30%-80%的充电时间为30分钟。

大家对新能源汽车的续航非常关心，宝骏云朵采用了超省电的能量管理大师，通过更优的三电标定、更高的传动效率、更轻量化的整车设计，宝骏云朵一度电能跑9.5km。目前已经有很多媒体对宝骏云朵进行续航测试，其城区续航是可以跑400公里以上的，续航达成率相当不错。

高配更受欢迎 灵犀智驾版值得期待

宝骏云朵共有5款配置可选，除了灵犀智驾版还没上市公布价格外，其余四款车型的售价区间为9.58-12.38万元。从前期的市场调研来看，高配的460 Max最受欢迎，订单量也是最大的，我个人也认为目前情况下460 Max是最值得选购的车型。

宝骏云朵是一款空间很大的紧凑级轿车，它日常是可以满载一家五口出行的，所以我认为有必要选购续航更长的460km版本，毕竟一家人出去玩，续航更长肯定有更大的优势。

至于460 Pro和460 Max，预算够的话肯定选择460 Max，毕竟它多了带自动遮阳帘的全景天幕、电动尾门、256色呼吸氛围灯、手机无线充电、侧气帘和后排中央扶手，我认为8000元能换这些配置，性价比非常高。

至于360km的两款配置，如果日常就以城区代步为主，选择它们更能精打细算。我个人更愿意推荐360 Pro，配置更高外，多了LED日间行车灯、15.6英寸大屏以及带自动调节的云朵座椅，不仅颜值更高，而且功能使用起来也更舒服。

我相信还有一大批准车主在等待即将上市的460灵犀版，根据@周金开 透露，搭载了大疆成行平台的灵犀版售价有望控制在14万元以内，如果真的这个价格，那宝骏云朵460灵犀版真的要杀疯，因为同价位下，宝骏云朵的智驾体验就是“史诗级”的存在。

说在最后

我为什么说宝骏云朵要一飞冲天，很简单，就是超强的产品力。其实用文字表述或者视频展现说服力都是有限的，关于宝骏云朵的一切，大家最好亲自去体验。都说云朵空间大，究竟有多大，你去坐一坐就一清二楚；LingOS 2.0 智能网联系统更是要现场去感受，操作起来多丝滑，语音交互反应有多快，只有身临其境，亲身感受才知道它好不好用。