每日一车丨江铃 大道

外观方面

江铃大道作为一款高端中型皮卡

尺寸为5435mm x1935mm x 1872mm

轴距3270mm

以镀铬多横条格栅为视觉中心的霸气前脸

配合光洁而富有力量感的车侧和尾部型面

让整车拥有不错的体量感和适配乘用定位的时尚质感

其中全能者与追光者均采用巨大的多条辐中网

设计细节略有不同

但均展现出强烈的立体感

前大灯组为一体式设计

贯穿式日行灯采用智能灯光系统

可随音乐律动

整个车头线条硬朗

展现出一种美式皮卡风格

内饰方面

大道采用乘用化的设计风格

但不失硬朗

中控台整体设计简洁

富有层次感

空调出风口、方向盘都用金属质感的材质作为装饰

12.3英寸悬浮式的全液晶仪表盘以及朝向驾驶员一侧的12.1英寸悬浮式中控屏

都展现出了一定的科技感

同时车机还支持可见即可说的智慧语音交互

通过“你好，大道”唤醒后即可语音控制完成导航设定等一系列功能设置和操作

值得一提的还有无人机/车机互联功能

通过车内语音控制

便可实现无人机探路、伴飞、环绕、拍照、回传等多场景用途

例如你可以可通过语音控制开启无人机伴飞

让镜头先去前方探路

提前预判道路上可能存在的风险

而当美景展现想要拍照的时候

就在车内能执行环绕、拍摄、回传等操作

可以说，只要技术过硬

你完全可以一边享受旅程，一边拍摄大片记录美景

这对于旅拍摄影爱好者来说还真是个福音

全车座椅采用皮质包裹

并且前排两个座椅包含电动调节

后排座椅还有独立的空调出风口

前排40W手机无线快充、流媒体后视镜、主驾座椅记忆等

中高端城市SUV上可见的潮流配置

都出现在了大道上

早年间一提到皮卡的那种粗糙感满满的刻板印象早就一扫而空

动力方面

大道搭载Ecoboost 2.3T发动机

包括2.3T汽油发动机发动机

最大功率190千瓦

最大扭矩450牛·米

综合油耗为7.8L/100km

2.3T柴油发动机最大功率130千瓦

拥有可调节氮气减振技术

通过增加悬挂可压缩行程，带来更好的车辆通过性

悬架行程最大为220mm，最小转弯半径为6m

并拥有30度和26度超大接近角及离去角

江铃大道在国产皮卡车型中首度采用瓦特连杆后悬系统

这一结构设计的优势首先体现在应对起伏颠簸的越野路况

在通过诸如路面较大起伏坑洼时

瓦特连杆可助力大幅降低车身横摆晃动、车尾扭动等情形的出现

从而有效减少车内震动和摇摆感

提升行驶稳定感和舒适性

而瓦特连杆的助益还不止于此

其结构优势还可起到底盘横向稳定杆作用

帮助降低车辆在转弯时因离心产生的车身侧倾

助力整车拥有更好的高速过弯操控性