途达的身体原创的内心，全新郑州日产帕拉丁上市售16.98万元

 

近日，全新郑州日产帕拉丁车型正式上市，作为暌违十几年之后重新推出了车型，该车不但采用的全新车标，也采用了全新的设计，较此前老款车型当然有着较大幅度的提升，有全新的体验。

 

 

在外观方面，新车一眼看上去就是途达车型修改而来，甚至于其实也没有特别明显的变化，最主要的不同应该是车头采用了独特的专属车标，有着极强的辨识度，而后方中网也采用了黑色材质，进一步增强了运动感。其他诸如大灯组和前保险杠部分三段式镂空装饰等元素都与途达保持一致，后者的消费者一定非常的熟悉。

 

 

 

在车身侧面，新车也与途达完全相同，只是采用了独特的轮毂样式，显示了一定的时尚感。车尾部分还是完全相同，甚至不太想过多的追求，当然车顶扰流板似乎尺寸有所增大，中央的车标采用了与车头对应的样式，下方有帕拉丁字母标志，后保险杠部分依旧是大面积黑色装饰，明显突出了运动感。

 

 

 

在车身尺寸方面，新车当然也有途达基本相同，毕竟修改的元素都不太影响外观的维度，4882/1850/1875mm的三围和2850mm的轴距是较为标准的中型SUV。而在内饰部分则是新车原创的开始，全新的设计采用了郑州日产最新的家族设计理念，有着原创性的纵向大尺寸的纵向液晶屏，配合仪表盘液晶屏组成的双屏系统。虽然没有做到双大屏，但科技感方面依旧比途达有了大幅度的提升。而错落式的中控台面特殊质感的面板装饰，精致的电子档杆，扶手箱前端区域的大面积亮黑色工艺覆盖，甚至皮革缝线工艺，大面积打孔座椅等元素，全新的方向盘造型等细节，都有着大幅度的提升，表现甚至不输于东风日产最新的几款全球车型，照比老款途达当然有着突飞猛进的提升。

 

 

 

 

 

在动力方面，新车也采用了全新的设计，完全抛弃了日产的元素，搭载来自三菱的2.0T发动机，配采埃孚8AT变速箱的动力总成，最大功率228马力，最大扭矩360牛米，瞬间碾压了日产品牌在华所有纯燃油SUV车型，有着相当不错的参数表现。当然总体结构上来讲依旧是途达标准的那一套非承载式车身，专业的四驱系统，整体桥后悬挂，前中后三把锁等配置都没有缺席，提供了出色的通过性，未来能有怎样的表现，非常值得期待。​​​