宝骏云朵广深销售门店速报

最近在深圳、广州的宝骏门店探店，分别在新车上市 24 小时、48 小时后采访门店销售，并且我跟根据访谈内容进行整理，大家可以看看云朵上市情况。

【深圳】

在云朵上市后，我在线上和深圳的销售做一线访谈。

因为访问时间是周五，到店客人不算多，但从销售那边得到的好消息有不少。

这次我问了几个问题：

1、展车、新车到店情况

2、深圳的订单及盲订转化率

3、达成订单和未达成订单原因

4、一线销售对这款车的看法

1）云朵的展车、交付车目前已经在全国各地到店，个别城市甚至在未来 2 天就能交付，这交付效率非常高。估计产能已经根据前面几款新车销售情况做好提前规划，新车下线就马上物流部署全国。

目前深圳的第一批交付车已经到达。

2）官方早些时候放出全国订单突破 5000 台。问了一下深圳这边的销售，本地盲订转化率较高，昨天已经开始不断收订单，准车主已经在等交车。

订单车型主要是 460 的版本，有个别人在等灵犀版上市，都是 30 岁以下的年轻人。

预计深圳依然会是云朵销售的 Top3 城市；上海因为能上沪绿牌，很可能会是 Top2 甚至 Top1。广州销售情况比深圳略低，我本周到现场访问。

3）达成订单的原因是这款车配置能做到越级，价格也可以，打动了不少人，促使了车型大部分盲订转化达成。未达成的原因是个别消费者觉得定价高于预期，认为品牌力未能支持其定价，在同级车型中犹豫。

4）因为盲订转化率较高，一线销售对这款车还是很有信心，侧面反映消费者都认可品牌和产品，总体来说是比较好卖的车型，对接下来的周末到店量很期待。

后续我跟深圳的销售交谈，周末果然迎来了一大波（约5组/天）的试驾顾客。

【广州】

门店的试驾车是 460 灵犀版（深圳门店一致），也就是云朵最顶配但未上市的版本。在门店外面观察了下，有两组人已经在试驾，算上我们是第三组。因为是周末，销售说今天来试驾的人挺多，试驾悦也、云朵的都有。

我们邀请一位从来不了解云朵这款车，甚至不知道这款车的朋友做试乘，在没有提示（无提示访问）车辆座椅卖点的前提下请她说出乘坐感受，得到了「很软」「想拆下来做电脑椅」的评价。且因为云朵的后排能大角度后靠，对于 185cm 身高的人来说，体验非常惊喜。

其次，比同价位相对更高档的内饰、较大的后备箱纵深是增加对车型印象的特点。

试驾途中我跟销售了解了一下销售情况，广州目前这家店已经开了不少单，包括销售自己也已经开单，盲订转化率比较乐观，周末也迎接了不少顾客看车。

这次试乘（试驾留到之后），给我感觉比较深的有几个点，车的后排真的宽敞和安静（前后空间看图），后排能睡个好觉；15 吋屏幕、360 影像比预期清晰，后者也几乎没有延迟；智驾表现挺好，在斜坡特殊车位也能识别停入。