现代版坦克300，2.5T燃油+1.6T混动新款胜达亮相

轻越野，这个最近两年由坦克300带火的细分市场，如今加入了更多新面孔，就连合资企业也加入其中，比如今天我们要说的2024款现代胜达，日前，新车已正式发布亮相，基于现代集团第三代全球平台N3打造的，据悉，新车将于2024年初在海外上市，后续将引入国产。作为现代旗下的轻越野车型，新车在外观内饰等方面均进行重新设计，并将提供燃油版、混合动力多种动力选择。

新车外观采用现代最新的设计语言，呈现出方正而硬朗的造型，仿佛一台坚毅的硬派SUV。前格栅以黑色蜂窝状设计，上下双层结构，动感十足。独特的大灯造型呈“H”形，贯穿式LED日行灯增强了识别度。前保险杠延续了“H”字造型，赋予车辆强烈的个性。

车身侧面线条简洁挺拔，肌肉线条和凸起的前后轮眉展现出坚韧的外观，密辐式轮圈设计更增加硬核氛围。流行的悬浮式车顶与黑色车顶行李架相得益彰，赋予车辆时尚感。

尾部设计同样方正，线条清晰，H型尾灯组与前部大灯形成呼应。车身尺寸相对提升，风阻系数也从0.34cd降至0.29cd。

内饰兼具居家氛围和科技感。双12.3英寸联屏和贯穿式空调出风口设计，搭载6.6英寸空调显示屏和无线充电板，同时保留了部分机械按键。腿部空间得到提升，燃油版腿部空间增加35mm，达到1075mm；混动版第二排腿部空间增加20mm，达到1055mm。

动力方面，主力为2.5T涡轮增压四缸发动机，搭载现代自研8速湿式双离合变速箱，最大功率281马力，峰值扭矩422N·m。混动车型包括1.6T四缸涡轮增压发动机，最大功率180马力，匹配6AT变速箱，另有插电式混动版本。纯电续航数据尚待公布。悬挂保留前麦弗逊支柱和后多连杆结构，以钢制为主。