2294
【有车以后 导购】它们都诞生于2020年，它们都是A+级家轿市场的走量选手，同时它们也是各自品牌旗下十分抗打的车型，看似相似的它们却有不一定的“个性”。有了日系品牌基因的加持，丰田凌尚依旧主打“省油、耐用、经济”的标签，而来自国产阵营的吉利星瑞更是以越级的产品表现在A级家轿市场稳扎稳打。
看似丰田凌尚和吉利星瑞在官方指导价上还有点错位竞争的意思，但经过终端价格放利后，二者在10-15万区间有很大价位重叠率。
而在主流的紧凑家轿市场，“成熟经济型”男士是最主要的消费群体，这部分人群大概率都是首付大几万，月供小几千就能“迎娶”一位代步小能手来满足日常高频的通勤需求。因此在这些“成熟经济型”男士们看来，丰田凌尚和吉利星瑞之间他们会更偏爱谁？
从个人主观审美的角度评价，倒是认为丰田凌尚和吉利星瑞在形象上依旧很“传统”，这是因为各自都很大程度地沿袭了品牌家族设计语言，跑在路上给人的辨识度很高。丰田凌尚整体采用大量凌厉的线条勾勒出时尚潮流的年轻感，而吉利星瑞骨子里透露着一股“无规矩不成方圆”的态度，大面积规整布局的线条和设计元素让整台车看起来更为沉稳。
A+级定位的丰田凌尚有2750mm的轴距表现，比卡罗拉、雷凌两兄弟的轴距表现更优异。但架不住吉利星瑞更懂“国人加长”的喜好，2800mm的轴距表现已经能够媲美部分B级轿车的水准。在空间维度更细致的对比上，二者在车辆空间高度纵深、座椅高度的数据大差不差，而真正体现的出优劣差别的是，吉利星瑞在座椅宽度和座椅长度都优于丰田凌尚，相较之下能够满足更加舒适的驾乘需求。
针对两款车型做一个简短的配置快评，丰田凌尚的表现依旧“很日系”，无线充电、座椅记忆、真皮座椅这类在国产品牌身上习以为常的“堆料配置”在这个级别上的日系车身上统统都没有。不过LED灯组、后排出风口、自动空调、手机APP远程控制、L2级别驾驶辅助倒是得到了标配，也算是配得上A+级定位的头衔了。
吉利星瑞配置的表现在这个价位里算得上是父母口中“别人家”的孩子，自动驻车、车载HiCar、语音识别、远程控制这类实用“新智能”全给你码齐了，并且座舱覆盖用料、座椅配置选项、主被动安全功能也比丰田拉高一个档次，如果说丰田凌尚的好开是耐造实用，那么吉利星瑞的好开就是舒适驾乘。
最能够体现出两款车型性格差异的点一定是动力系统，丰田凌尚除了原有的2.0L+CVT燃油动力之外，在近期也迎来了双擎混动版本。丰田最新的第五代THS II混动系统采用的是2.0L双擎混合动力系统，匹配新一代的E-CVT变速箱。对比上一代THS混动技术，丰田凌尚这一套全新双擎动力锂电池的能量密度更高，重量更轻且体积更小，其WLTC工况下百公里的油耗仅为4.08L/100km。
而吉利星瑞的2.0T发动机依旧很给力，毕竟在这个价位车型能够配备2.0T排量的车型不多，且该发动机最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米的动力参数，让这台整备质量1.5的家伙能将百公里加速挤进8秒以内（官方实测7.9秒）；当然，为了顺应市场需求，吉利星瑞也推出了1.5T动力版本，最大输出功率181马力，WLTC工况下百公里油耗为6.2L/100km。
写在最后
两款车在各个维度上对比各有千秋，丰田凌尚得益于最新双擎技术的加持，拥有更低燃高效的代步经济性，而选择吉利星瑞则是能以越级的配置享受到优越的驾乘体感。如果在他们之间非要有一个答案，那么笔者的答案是新推1.5T动力的吉利星瑞。尽管双擎的理论油耗值要比星瑞纯燃油1.5T动力低两升每百公里，但终端定价对比下，凌尚双擎版的预算是要比星瑞高出小几万，这几万的差价能加多少油懂得都懂！
内容由作者提供，不代表易车立场
