成功解锁东盟市场的流量密码，长城汽车是怎么做到的？

国内出海的车企越来越多，但是出海成功的车企却没有几家这是为什么？原因也很简单，出海不仅仅只是将产品“送”出海外，更需要车企本身有高瞻远瞩的战略布局做指导和强大的技术实力做支撑。以出海成功的典范——长城汽车为例，在海外市场做得风生水起。

与其他车企不同的是，长城汽车的出海战略并不只是简单的“贸易出海”，而是可持续的、更具高势能的“生态出海”。在“生态出海”战略优势之下，长城汽车仅今年7月，销售就达到2.7万辆，海外销量创历史新高，更是连续5个月实现海外销售突破2万辆。长城汽车的销量高也得益于其五大品牌全力出海。2023年上半，长城汽车旗下五大品牌全力迈入新能源时代，智能新能源实现全面出海，哈弗H6 HEV、欧拉好猫、坦克500等多款车型，在约旦、澳大利亚、阿曼、沙特、菲律宾、智利、柬埔寨、阿联酋等多个海外市场实现上市。

未来，长城汽车出海战略布局将继续聚焦东盟市场，带给东盟用户高质量的产品体验。8月1日，一场由长城汽车主导的四千公里征途，以及高温度、高湿度的“炙热考验”，穿越中南半岛，最终胜利抵达新加坡。这意味着长城汽车带领着中国电动车在海外首次长征成功，更让中国电动车以非同一般的实力展现在海外市场的舞台。

在开启纯电动车穿越之旅的第二天，长城汽车势能猛涨，持续发力东盟市场，其产品布局速度之快、规划之精妙让其他车企望尘莫及。8月2日，长城汽车在越南河内正式发布GWM品牌，全球车型哈弗H6 HEV正式上市。8月3日，长城汽车旗下欧拉好猫在新加坡正式上市。8月10日，长城汽车在印尼雅加达正式发布GWM品牌，在印尼国际车展上，长城汽车旗下坦克500HEV 、哈弗H6HEV 、初恋HEV和ICE、ORA 03车型纷纷亮相。印度尼西亚是东南亚人口最多、市场开发潜力最大的国家，同时也是东盟最具挑战性的市场。长城汽车此次主动出击印尼雅加达，不仅巩固了其在东盟市场的标杆地位，更抢占了中国车企出海的窗口期，占尽先发制人的优势！

从长城汽车别具一格的“生态出海”模式为宏观指导，到对产品技术、市场布局，渠道支持等环节的具体把控，使长城汽车与其他出海的车企相比，在东盟市场拥有独占鳌头的优势地位。相信长城汽车凭借其在海外市场的强大势能，可以在东盟市场乃至全球市场大放异彩。