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影豹就是一辆很适合家用的紧凑型车，外观上影豹的设计看起来还是很有优势的。在这辆车的外观方面，影豹整体的设计还是挺不错的，整个前脸整体设计看起来有立体感。从侧面来看，新车依旧是经典的外型，宽C柱的传统得以延续。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部整体设计合理的视觉重心，尾灯的风格的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
内饰方面，传祺影豹是以简洁的设计为主，车内横平竖直的线条一目了然。对称式的座椅布局，T字型的中控台，横幅式的空调出风口，平底式多功能方向盘，液晶仪表与中控屏采用一体式设计等，既有很好的时尚感、实用性和审美感也突出了科技感，以及细腻的质感。
影豹的车长4753mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2736mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，影豹的轴距排在42位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。影豹影豹R 400T 自动Max版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，影豹的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
影豹搭载了一台2.0发动机，最大输出功率195kW，最大扭矩400Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。影豹的官方实测零百加速成绩为5.7S，在8-12万紧凑型车车型中排在70位。
影豹的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
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