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外观方面：新款卡罗拉外形的变化还是很大的，前脸采用的是家族式的造型，中网格栅的尺寸变得更加加的大了，内部采用了横幅式的镀铬饰条进行装饰，两侧的大灯造型也是很是犀利，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，车身侧面的线条也是比较的流畅，多辐式的轮毂造型动感十足，悬浮式的大尺寸设计也是时下比较时尚的元素，整个车身的造型还是很符合现在主流的设计。尾部方面：内饰的设计也是比较的简洁大气，中控台的设计非常的时尚。新款的12.1寸的触控屏搭配的是竖状的设计，很是亮眼，中控台的下方还采用了比较实用的按钮式的设计，整个操控起来也是非常的方便。
内饰设计上，新款卡罗拉采用极简的设计风格，整体设计更偏向于驾驶者一侧。新车全系标配8安全气囊、16寸轮圈、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、12.1寸中控大屏、led大灯、车窗一键升降、后排出风口、主驾驶座椅电动调节等实用性配置。
卡罗拉的车长4635mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在52位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在18位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版采用1.8发动机，最大马力98，峰值扭矩达到142，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在54位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
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