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全新胜达的外观设计更为年轻化，前脸采用了分体式的大灯设计，上方的led日行灯带与中网相连接，下沿回旋镖式的灯带设计极具辨识度。大尺寸六边形进气格栅采用了镀铬饰条进行装饰，内部采用炭黑横幅式设计，两侧大灯造型非常犀利，内部采用了led光源，下包围设计更为紧凑，两侧雾灯造型极为动感。
全新胜达的内饰设计也是较为时尚的，中控台的线条勾勒的比较扎实，三幅式多功能方向盘也是很饱满的，嵌入式的中控屏也是很宽大的，按键式的换挡杆是有配备的，车内的多处细节处都装饰了亮银色的饰条，新车的长宽高分别为4930/1910/1720（1675）mm，轴距达到了2865毫米，内部空间表现很不错。
胜达的车长4945mm，车身宽度达到了1910mm，轴距2865mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，胜达的轴距排在8位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。胜达旅行家 380T 四驱旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，胜达的后备箱容积排在1位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
现代胜达搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在8位。
胜达的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、儿童座椅接口、手机无线充电、车道保持(LKAS)、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
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