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外观方面，红旗HS7的造型非常大气，大面积的镀铬条装饰的中网和车头的红旗标，非常有气势，而且镀铬条的装饰很有质感。两侧的矩阵式的led大灯组很时尚，雾灯的设计也很有个性。从车身侧面看起，hs7采用了一个平直的线条，整体看上去非常硬朗。尾部采用了一个多边形的尾灯，造型非常的大气。
红旗hs7内饰部分采用的是环抱式布局，中控台造型简洁规整，中控大量的真皮材质与木纹装饰板提升了整车的内饰质感。全液晶仪表盘与中控屏采用贯通式造型，增加了车内的科技感，三幅式方向盘造型粗壮，握感舒适，两侧配备电动调节功能，方便驾驶员调整到合适的驾驶姿势。红旗hs7采用的是2.0t涡轮增压发动机，其最大功率165kw，峰值扭矩340nm，与之匹配的是一台来自爱信的6挡手自一体变速箱，悬架结构采用了前双横臂式，后多连杆式独立悬架，并且采用了全时四驱系统。小编点评：作为国产旗舰suv品牌车型的红旗hs7，在外观造型、内饰设计以及动力性能上都是可圈可点的，并且售价在34万左右。
红旗HS7的车长5035mm，车身宽度达到了1989mm，轴距3008mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗HS7的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为858-1822L，拓展容积为1822L，空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
红旗HS73.0T 手自一体 四驱 智联旗领版采用3.0发动机，最大马力337，峰值扭矩达到445，匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在红旗HS7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为7.8S，在25-40万SUV车型中排在19位。
红旗HS7的主/被动安全配置很齐全，包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、陡坡缓降、自动泊车、手机无线充电、儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、前驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、发动机启停、车道保持(LKAS)、方向盘加热、全液晶仪表盘、疲劳提醒等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。
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