雷克萨斯UX提升幸福感 2.0L爆146马力

雷克萨斯UX外观设计非常漂亮，前脸采用了超大尺寸的进气格栅，黑色的中网修饰其中，中网处还穿插着镀铬饰条，并与两侧锐利的灯组连接，看上去非常精致，下方的进气口也比较狭长，两侧的雾灯区周边的线条勾勒的比较凌厉，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的力量感和层次感，整个前脸看上去还是非常霸气时尚的。车身侧面，整个车身看上去非常的修长，车窗四周都包裹了亮银色的镀铬饰条来强调质感，多幅式的轮毂看上去非常大气。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4495×1840×1540毫米，轴距为2640毫米。车尾部分，新车的尾部设计也非常饱满，分体式的尾灯造型相对锐利，点亮后的视觉效果还是非常不错的。双边单出的排气管也有效地提升了该车的运动气息。

内饰方面，新车同样延续了普通版车型的设计理念，但配色采用了拼色设计，并加入了大量黑色元素，以增强视觉冲击力。此外，新车还配备了全新样式三辐式多功能方向盘、10.3寸中控液晶屏（内置导航、车载互联等主流功能）、自动空调、可升降的悬浮式中控液晶屏、真皮座椅以及氛围灯等，增添了内饰的时尚感。

长宽高分别为4494×1840×1540mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，雷克萨斯UX的轴距排在13位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯UX的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

雷克萨斯UX260h F SPORT版采用2.0发动机，最大马力146，峰值扭矩达到188，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在雷克萨斯UX上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.5S，在25-40万SUV车型中排在12位。

雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、缺气保用轮胎、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

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