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新款凯迪拉克CT6采用了最新家族式设计风格，盾型的前格栅配合品牌logo以及下方的大尺寸梯形进气口，动感十足。新车的大灯组造型更加纤细，两侧竖向排列的led日间行车灯造型更加纤细，同时前脸的下部还采用了更具立体感的包围设计。车身侧面整体造型无明显变化，车尾部分的尾灯组采用全新设计，与前大灯组相呼应，并运用一条镀铬饰条连接，进一步拉伸了整体的视觉宽度。新车采用双边共四出的排气布局，造型相比老款车型也要运动不少。
内饰方面，新车同样采用了最新家族式布局，整体风格与ct5相似。在细节上，新车的中控面板以及车门把手均采用了银色镀铬装饰，多边形的空调出风口、10.2寸悬浮式中控屏、三辐式多功能方向盘，为车内营造了更年轻的氛围。
凯迪拉克CT6的车长5223mm，车身宽度达到了1890mm，轴距3109mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克CT6的轴距排在8位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。凯迪拉克CT628T 铂金型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT6的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
凯迪拉克CT6搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S，在25-40万中大型车车型中排在38位。
凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、主动降噪、方向盘加热、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、缺气保用轮胎、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
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