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在国产汽车中，上汽荣威最近几年设计风格都是深受市场的喜爱。近日，荣威官方汽车发布了一组组新车的照片，新车将会成为荣威品牌全新新能源产品“D家族”的首款车型该车名为荣威D7，此次车身定位此次共有两种分别为纯电和和电混两个版本。定位为中大型轿车，那这款车外观配置如果让我们一起来看看。
目前荣威D7分为EV版和DMH两个版本，实图的目前还只公布了EV版，但已知的是两种样貌都是不同的，Ev版本外观是偏向极简风科技感，电混风格会更偏向燃油的设计风格。
这次就主要介绍荣耀D7纯电版本，前脸采用了封闭前近气格栅，两厘米极限前大灯极具自身辨识度，荣威D7前脸配有向外凸起明显的车鼻，底部留有梯形通风口，同时使用黑色横向饰条进行填充，整体的科技感和运动感显的更加突出。
车身侧面搭载使用了轿跑必备的溜背风格，线上流畅顺滑运动感十足，轮胎是五辐式旋风轮毂感觉会很讨年轻人的喜爱。门把手上也是搭配了当下最流行的隐藏式门把手。为了防止内饰空间紧凑C柱是缓缓下沉的不会影响内部空间。
车身尾部整体风格也是比较简洁，尾灯没有采用主流的贯彻式尾灯，而是搭载分体式尾灯整体较为狭长。后备箱设计上也是融入“鸭尾式”风格元素在里面，后包围处添加黑色元素进行装饰，使该车更具自身特色。荣威D7车身尺寸方面长宽高分别为4900mm 1872mm 1510mm，轴距为2810mm。
车身内部目前还是一个未知数，官方还未公布处样式和配置大家可以期待一下。
动力部分，荣威D7纯电版本D7，提供两种电池CLTC工况下续航里程可达510公里和610公里在动力方面搭载了一套插混系统荣威D7纯电版搭载的电机最大功率为可达155千瓦（211马力）。
荣威混动版发电机最大效率大于43％馈电油耗4.3L/100km,纯电时续航可达125Km,综合可达1400km
结语：
目前车内和最终售价官方还是没有公布出，大家还是可以期待一下，由于荣威这个国产品牌影响力还是不算太大，估计最终定价也不会太高，而且综合外观和配置来看还是可以和比亚迪海豹有竞争力的。如果最终官方价格上走的也是性价比路线相信还是可以吸引不少消费者的。看到这里你们觉得这款车可以与之媲美竞争吗？
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