综合评测新款大众高尔夫，12.98万的1.2T车型，现在还值得买吗？

10万级别的紧凑型家轿竞争十分激烈，之前爆火过很长一段时间的大众高尔夫很快就没了踪影，越来越多的车主开始选择物美价廉的比亚迪秦PLUS，或者朗逸、轩逸这些有口皆碑的车型，面对这种情况，一汽大众的掌门人有些坐不住，大手一挥决定推出改款高尔夫车型。

今年4月份，大众高尔夫完成改款升级并横空出世，而且共推出多达五种不同车型，其中最受欢迎的是售价12.98万的2023款改款200T SI D SG。今天我们就以2023款改款200T SI D SG为例，为大家带来有关新款大众高尔夫的全面评测，看一下改款之后的大众高尔夫性价比如何，有没有机会重新走进大众视野，还值不值得我们这些消费者再信赖一次？

外观方面，新款大众高尔夫基本延续了旧款车型的设计思路，只从肉眼来看，新车型与旧车型几乎看不出任何的区别，也有可能是设计团队在细节处进行了调整，我们单纯的没有发现而已。其实旧款大众高尔夫的外观设计本就没有问题，之所以车辆卖不出去，和颜值没有太大的关系，新款大众高尔夫没有在外观上“动刀”，是一种理智的选择。

前脸部分，大众高尔夫有一个贯穿式设计的下格栅，车辆的下格栅横亘整个车头，这样一是可以提升车辆的气势，二是可以增加车辆横向的视觉宽度，可谓一举两得。而下格栅上有着3根细长的黑色饰条，黑色饰条两头有着红漆和银漆，看上去具有不错的仪式感。

大众高尔夫同时拥有一条细长的贯穿式灯带，而贯穿式灯带和贯穿式的下格栅起到同样的作用，这里我们不进行过多的赘述。大众高尔夫的远近光灯组位于贯穿式灯带下方，由于使用LED光源，远近光灯组看上去也“炯炯有神”。值得一提的是，大众高尔夫有着前大灯雨雾功能，这对于没有雾灯的车型来说比较关键。

车身尺寸方面，大众高尔夫严格来说算不上是一款大尺寸的车型，甚至说这款车的尺寸在紧凑型家轿领域算是最小的一档，车辆的长宽高分别是4296/1788/1471毫米，轴距为2636毫米。其实现代车型都会往大尺寸、大轴距方向发展，大众高尔夫这种反其道而行之的设计方式令人摸不到头脑。

车尾部分，大众高尔夫的整体设计较为简单，“L”状灯组极易与其他车型撞衫，不过“撞衫不可怕，谁丑谁尴尬”，大众高尔夫一般不会是尴尬的那一位。大众高尔夫的后包围处有着类似于扩散器的设计，而隐藏式排气系统也符合1.2T车型应有的水准。

一汽大众的内饰设计风格向来不用我们担心，而大众高尔夫作为一汽大众旗下最受宠的车型，车辆的整体内饰设计算是顶级。大众高尔夫的顶级内饰主要体现在做工和用料上，车辆的布局相对比较一般。

大众高尔夫车内除了常见的黑色塑料材质，还有大量的软性材质进行填充，像是中控台处，根本看不出大量黑色塑料带来的廉价感，这就是设计师设计水平高带来的好处。大众高尔夫虽然使用的是黑色塑料材质的方向盘，但是方向盘内侧进行过打孔处理，而且使用了抓握感最强的平底设计，所以不会出现脱手或者握感差的问题。

车内有着10.25英寸的全液晶仪表和8.25英寸的中控屏，和大多数同级别车型一样，车内并没有HUD系统，所以只能依赖全液晶仪表提供行车信息。而大众高尔夫的中控屏内置一汽大众自研车机，虽然支持CarLife系统，但也很难说是顶级车机，最大的问题在于娱乐属性差。

大众高尔夫搭载的是一台1.2T发动机，其实现在很多10万级别车型都已经换上了1.5T，所以大众高尔夫的1.2T显得十分尴尬，车辆有着85千瓦的功率和200牛·米的峰值扭矩，比较适合一些对动力系统没有太大需求的车主，不适合一些血气方刚，喜欢开快车的年轻人。

其实大众高尔夫最大的卖点不在于车辆本身，而是车辆的收藏价值，因为众所周知的原因，大众高尔夫的燃油版车型将会在不久之后停产，也就是说这辆改款大众高尔夫是我们能买到的最后一款内燃机版本，之后想要购买，只能买其他人的二手版本。