智己LS7，相信智己，相信智驾

LS7是其公司的二款车型，也是第一款中型纯电动 SUV，自推出以来，它的销量一直居高不下，已在中型纯电动 SUV中，占据了两个月的榜首位置。不过，他好像还不满意现在的业绩，最近有了新的举动。

汽车LS7 Urban Fit以及汽车LS7 Urban Fit Pro，发布速度之快，令人咋舌。之前智己LS7的定价是32万多，这是一个比较高的价位，有意向的人都很难买得起，但这款新车的定价，却是将进入市场的门槛，压到了三十万以内。

首先我们要看看，这辆车到底是怎么被砍掉的。与之前的入门款相比，智己LS7 Urban Fit版最大的改变就是，它的电池组从90 kWh增加到了77 kWh，相应的续航里程从602公里增加到了510公里。其实，这种改变也是有原因的，现在，有80%以上的人都是用来在城市中代步的，而现在，大城市中的充电桩非常多，没有了充电困难，也没有了里程焦虑，510 km的里程已经可以覆盖99%的50 km的生活圈了。

77度的电量，显然更适合市区出行，也能节省不少开支。至于其它的配置，智己LS7 Urban Fit没有做太多的改动，保持了原有的强劲的动力性能，以及更高的智能化程度，总体来说，智己汽车希望用这款新车，为用户创造一个三十万以下的都市智慧交通的最佳选择。5049/2002/1731毫米的车身，足以让中国人对它的“好大”感到满意，而三米多长的轴距，更是让它拥有了足够的内部空间。

在优点上，智己LS7还是有不少值得称道的优点的，例如它的年轻、高科技，它的前脸非常的时尚、简约，它的头灯也非常的显眼；这车的旁边看起来很低矮，有一个隐蔽的把手，还有一扇挡风玻璃。贯穿式的尾灯在中央位置微微向上翘起，再加上后侧的流线型造型，让这款车显得更加青春和运动感。

内部采用了L7的新式屏，再加上独特的“YAT巡航”和“大型沉浸式可升屏幕”，给人一种高科技的感觉，一个内置的垂直屏幕，加上 IMOS的智能互动系统，可以进行多种车型的设定，也可以进行多种功能的操控。

新款设计并不是为了达到完全的无人驾驶，而是为了区别于传统的具有娱乐性的视频的智慧座舱。而现在，他想要做的，便是“怎样为人们的驾驶提供更多的智能技术”，换句话说，他想要做的，便是提高开车的驾驶体验。

开车的第一视角，并且拥有了一块可降落的情景屏幕，可以让驾驶员最大程度地维持前方的视线，从而大大降低了由于视线偏差带来的担忧和安全风险。“一按情景驾驶”旨在让使用者摆脱诸如侧泊车、空间狭窄等频繁驾驶的痛苦情景；而“一路上玩得天翻地覆”，可以让使用者在出游中获得更多维度的体验。

综上所述，LS7 Urban Fit不仅将产品的价格提升到了一个新的高度，更重要的是，它已经将自己的产品定位的非常清晰了。从竞争对手的角度来看，小鹏G9虽然也是“智能化”，但售价要高出2万多，蔚来集团的中型 SUV售价要超过四十万，而理想集团的所有产品都是增程器，如果LS7有了 Urban Fit，那对新兴企业来说，无疑是一种巨大的冲击。